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浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時(shí)不致斷開。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。
國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件
必須是全程單一運(yùn)價(jià)。這個(gè)運(yùn)價(jià)一次收取,包括運(yùn)輸成本(各段運(yùn)雜費(fèi)的總和)、經(jīng)營管理費(fèi)和合理利潤?!?
必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總責(zé)。他是與托運(yùn)人簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人,也是簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)或多式聯(lián)運(yùn)提單者,他承擔(dān)自接受貨物起至交付貨物止的全程運(yùn)輸責(zé)任。
浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。同時(shí),由于信息時(shí)代的到來,人們對貨物的更新速度、運(yùn)輸速度、物流成本的要求越來越搞,使得傳統(tǒng)的海運(yùn)業(yè)面臨很大的挑戰(zhàn),而航空、鐵路、公路等運(yùn)輸方式的發(fā)展越來越適應(yīng)新時(shí)代國際貿(mào)易的要求,從而為多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展提供了媒介。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
集裝箱船
又稱箱裝船、貨柜船或貨箱船,是一種專門載運(yùn)集裝箱的船舶。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱,往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。而經(jīng)濟(jì)卻要求產(chǎn)品在流通過程中的價(jià)值越小越好,流通環(huán)節(jié)包括:包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸等,因此要求在流通過程中蕞大限度的降低流通費(fèi)用,在出現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)后,便逐漸接近這個(gè)目標(biāo)。集裝箱船的貨艙口寬而長,貨艙的尺寸按載箱的要求規(guī)格化。裝卸速度快,大大縮短了停港時(shí)間。為獲得更好的經(jīng)濟(jì)性,其航速一般高于其他載貨船舶,蕞高可達(dá) 30節(jié)以上。
浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際出名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。進(jìn)口商品殘損鑒定鑒定范圍檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)根據(jù)需要對有殘損的下列進(jìn)口商品實(shí)施殘損檢驗(yàn)鑒定:1、法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
集裝箱同行標(biāo)記
集裝箱在運(yùn)輸過程中能順利的通過或進(jìn)入它過境,箱上必須貼有按規(guī)定要求的各種通行標(biāo)志,否則,必須辦理繁瑣證明手續(xù),延長了集裝箱的周轉(zhuǎn)時(shí)間。 集裝箱上主要的通行標(biāo)記有;安全合格牌照、集裝箱批準(zhǔn)牌照、防蟲處理板、檢驗(yàn)合格徽及國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記等。
浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際出名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。但是,某些貿(mào)易合同可能是以CIF價(jià)格成交的,所以,要將CIF價(jià)格換算成FOB價(jià)格。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
進(jìn)口貨物合同在履行時(shí)應(yīng)注意的問題
關(guān)注賣方的履約進(jìn)程
合同訂立之后,買賣雙方開始各自履行合同規(guī)定的義務(wù)。買方在進(jìn)口重要物資時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)注賣方的履約進(jìn)程,以確保能夠按時(shí)收到貨物。目前,國際多式聯(lián)運(yùn)己成為一種新型的重要的國際集裝箱運(yùn)輸方式,受到國際航運(yùn)界的普遍重視。以合同為依據(jù),催促賣方及時(shí)辦理它所應(yīng)當(dāng)完成的事項(xiàng)。關(guān)注賣方履約進(jìn)程,有助于及時(shí)解決可能威脅到合同進(jìn)程的各種細(xì)節(jié),也有助于加深對于賣方的了解,加強(qiáng)雙方的合作關(guān)系。例如,臨近裝貨期時(shí),我方進(jìn)口商應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒。