機油的定期更換，對于柴油發(fā)電機組能夠很好的保障機組的穩(wěn)定使用。這樣的維護(hù)行為能夠有效延長柴油發(fā)電機組使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間。    通常情況下，柴油發(fā)電機組正常使用后，機油需要進(jìn)行更換，那么使用多長時間后才能對柴油發(fā)電機組的機油進(jìn)行更換呢？對于一個剛開始使用柴油發(fā)電機組的顧客來說，有時是很難鑒定的。2）排煙管置于機房內(nèi)時，根據(jù)其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間，那么我們就得了解一些判定方法，以下有兩種判別更換機油的方法：

1、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。

柴油發(fā)電機組機油的更換能夠很好的保障發(fā)電機組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發(fā)電機組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定機油的更換時間。

2、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應(yīng)更換。    我們要了解到不同柴油發(fā)電機組廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組，使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進(jìn)行，一般機油更換周期為250小時或一個月。手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。

春天即將到來，萬物復(fù)數(shù)，樹苗在春風(fēng)拂過下悄悄的發(fā)生著變化?？得魉闺娏S提醒大家一定做好發(fā)電機組維修調(diào)試工作，從而保障日常的運作使用。柴油發(fā)電機組的維修是恢復(fù)設(shè)備技能性能，排除故障或消除故障隱患，延長機組設(shè)備的使用壽命。發(fā)電機長時間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機。了解維修要點，可以減少維修過程中的不良行為。接下來，康明斯小編要為大家介紹幾種常見的不良行為，你們可自行對比加以避免。

1．“小件 ”好壞不重視，因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加。

在設(shè)備維修作業(yè)時，一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護(hù)，卻忽視了對各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。孰不知正是這些“小件”缺乏維護(hù)，導(dǎo)致機械發(fā)生早期磨損，縮短使用壽命。九、運轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機，應(yīng)注意發(fā)電機各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時，立即停機檢查，修復(fù)后方可繼續(xù)工作。如設(shè)備使用的機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、傳感器、報警器、濾網(wǎng)、黃油嘴、回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動軸螺栓鎖片等，如不注意維護(hù)保養(yǎng)，常會“因小失大”，導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。

2．零件除污、清洗不徹底，早損、腐蝕常發(fā)生。維修設(shè)備時，正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量，延長機械使用壽命有著重要意義。發(fā)電機輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機組。如不徹底清除螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒，導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損：大修時，不注意清除濾清器、潤滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì)，使維修工作不徹底，減少了設(shè)備無故障運行時間。

3．維修禁忌忘腦后，隱性故障頻繁出。維修設(shè)備時，有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問題，導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯誤，影響機械的維修質(zhì)量。如安裝活塞銷時，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)，導(dǎo)致活塞變形量增大，橢圓度增加：維修柴油發(fā)電機時過量刮削軸瓦，軸瓦表面的減摩合金層被刮掉，導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損；拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變形或損壞；啟封新活塞、缸套、噴油嘴組件、柱塞組件等零件時，用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì)，使零件性能發(fā)生變化，不利于零件的使用。(1)視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。

隨著氣溫不斷升高，發(fā)電機在使用中也會升溫很快，溫度也會較高。這也是發(fā)電機使用中正常散熱現(xiàn)象?？墒怯袝r但發(fā)電機一旦發(fā)生故障后也會導(dǎo)致非正常性發(fā)熱，這就需要用戶認(rèn)真檢查分析了。三，上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。畢竟發(fā)電機價格也不低，一旦由于發(fā)熱故障沒有及時檢修造成不必要的損失也是不值得的。下面發(fā)電機廠家就發(fā)電機故障型發(fā)熱做個詳細(xì)分析。　　

發(fā)電機故障型過熱分析如下：

　?。?）發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；同一電站的機組應(yīng)選用同型號、同容量的機組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。

　　（2）發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

　?。?）風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。

　?。?）進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機負(fù)荷，以降低發(fā)電機溫度。

　?。?）軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜。

　?。?）軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機進(jìn)行檢修或更換軸承。

　?。?）定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴(yán)重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機進(jìn)行檢修。

　　（8）定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機進(jìn)行檢修。