鋼板樁是一種邊緣帶有聯(lián)動(dòng)裝置，且這種聯(lián)動(dòng)裝置可以自由組合以便形成一種連續(xù)緊密的擋土或者擋水墻的鋼結(jié)構(gòu)體。

　　小型鋼便橋規(guī)范鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。其優(yōu)點(diǎn)為：強(qiáng)度高，容易打入堅(jiān)硬土層；可在深水中施工，必要時(shí)加斜支撐成為一個(gè)圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復(fù)使用，因此，它的用途廣泛。小型鋼便橋規(guī)范

鋼板樁形狀類別

1、WR 系列鋼板樁的斷面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，成形工藝技術(shù)先進(jìn)，使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高，使其在應(yīng)用中能夠獲得好的經(jīng)濟(jì)效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域。

2、WRU型鋼板樁規(guī)格型號豐富。

3、小型鋼便橋規(guī)范根據(jù)歐標(biāo)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)形式對稱有利于重復(fù)使用，在重復(fù)使用上與熱軋等同，并具有一定的轉(zhuǎn)角幅度，便于糾正施工偏差；4、高強(qiáng)鋼的使用以及生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)，使得冷彎鋼板樁的性能得到保障；

5、可根據(jù)客戶要求特別訂制長度，為施工帶來了椎大的方便，同時(shí)也降低了成本。

6、由于生產(chǎn)便捷，與組合樁配套使用時(shí)候可在出廠前預(yù)先訂制。

7、小型鋼便橋規(guī)范生產(chǎn)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)周期短，鋼板樁性能可根據(jù)客戶要求而定。

小型鋼便橋規(guī)范是指用于護(hù)岸工程、采掘工程、鋼板樁施工建筑的基礎(chǔ)工程的鋼材，鋼板樁它主要包括薄板樁、組合支撐樁和管狀支承樁。而如今，伴隨著我們生活的不斷發(fā)展的趨勢，我們在鋼板樁這種物質(zhì)上的使用已經(jīng)成為了現(xiàn)如今生活常見的一種廣泛使用的建筑材料。在我們進(jìn)行鋼板樁工程施工的過程當(dāng)中有很多問題是需要我們注意的。

從生產(chǎn)鋼板樁到安裝中，用戶不需要準(zhǔn)備材料，通過鋼板樁施工人員嚴(yán)密的組織，施工速度更快?，F(xiàn)場操作中，不存在濕作業(yè)，更符合現(xiàn)代工程發(fā)展的需要。預(yù)制圍墻環(huán)保性強(qiáng)，可拆卸，更能夠反復(fù)使用。鋼板樁工程在現(xiàn)在工程建設(shè)中，在機(jī)關(guān)院校、城市的綠化圍墻、企事業(yè)單位地帶都很適用。

在整體鋼板樁工程設(shè)計(jì)中，鋼板樁的意義很重要。并且，鋼板樁工程本身的雙重作用很明顯，在社會(huì)工程中，占有的比例也越來越大。但是在不同鋼板樁工程的施工中，鋼板樁工程的項(xiàng)目方案不同，根據(jù)我們鋼板樁工程的各種不同的項(xiàng)目方案我們要做出很多預(yù)準(zhǔn)備工作，這主要的目的就是為了防止任何危險(xiǎn)的意外發(fā)生。

小型鋼便橋規(guī)范工程主要的適用范圍主要體現(xiàn)在對于沿途的工程和環(huán)境上的主要應(yīng)用，一般情況下我們使用在圍堰、河道分洪及控制、水處理系統(tǒng)圍欄、防洪、圍墻、防護(hù)堤、海岸護(hù)堤、隧道切口及隧道掩體、防波堤、堰墻、坡邊固定、擋板墻這些建設(shè)當(dāng)中。由此我們不難看出，鋼板樁工程實(shí)用的范圍極為廣泛。

幾種打樁機(jī)的工作原理

落錘打樁機(jī)

樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。

汽錘打樁機(jī)小型鋼便橋規(guī)范

樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

柴油錘打樁機(jī)

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

液壓錘打樁機(jī)

以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。