解放J6L同屬于解放J6系列產(chǎn)品，繼承了解放J6設(shè)計(jì)的精髓，沿襲著解放卡車節(jié)油、安全、可靠的品質(zhì)。該車型可滿足用戶多種工況運(yùn)營(yíng)、多種貨物配送的效能、低成本綜合物流運(yùn)輸需求，是為用戶量身定制的中短途物流運(yùn)輸產(chǎn)品的經(jīng)典之作。

解放是干中型車起家的，從中國(guó)一臺(tái)卡車問世，到解放CA141、CA151、五平柴、八平柴，無(wú)不創(chuàng)造了中國(guó)卡車的經(jīng)典，解放J6L從設(shè)計(jì)、到工藝、再到整車裝配，都成為中卡領(lǐng)域的。駕駛室安全性國(guó)內(nèi)好，并且標(biāo)配車門防撞梁結(jié)構(gòu)。半浮式駕駛室以及空簧減振座椅等，使駕乘更舒適；在造型方面，J6L美觀帥氣，大氣更有面子；底盤、車架以及核心總成采用輕量化設(shè)計(jì)，在保障承載能力的前提下，達(dá)到自重國(guó)內(nèi)輕，有效載荷大的標(biāo)準(zhǔn)。該車的軸距為5300mm，可裝貨箱長(zhǎng)度為6800mm，欄板、倉(cāng)柵、廂式車公告齊全。

解放J6L搭載的德國(guó)品質(zhì)道依茨4升、6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，承襲了道依茨級(jí)的動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)，確保產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到國(guó)際化水準(zhǔn)，可以說(shuō)J6L道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)是一顆名符其實(shí)的世級(jí)“心臟”。在標(biāo)載運(yùn)營(yíng)中，這顆“心臟”非常的省油，而在滿載運(yùn)營(yíng)中，面對(duì)復(fù)雜工況，動(dòng)力是同級(jí)別車型中強(qiáng)悍的，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。從該車的整體配置來(lái)看，排量?jī)H為4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，卻有著160馬力的功率，扭矩達(dá)到了530牛/米，搭配法士特小8檔變速器，使得該車在西南地區(qū)的山路上，有了更好的適應(yīng)性，同時(shí)也提高了該車的經(jīng)濟(jì)性。道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)采用的電控單體泵技術(shù)，更加適合于中國(guó)當(dāng)前的柴油品質(zhì)：不挑油、不堵嘴，維護(hù)更便捷，并且道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)保用里程提升到36個(gè)月/30萬(wàn)公里，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品高50%。

駕駛室配置：J6P高出一個(gè)檔次，自動(dòng)化程度高

在駕駛室配置上J6P比J6M自動(dòng)化程度高，J6P采用全浮駕駛室標(biāo)配電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機(jī)構(gòu)。J6M標(biāo)配手動(dòng)車窗、手動(dòng)后視鏡、手動(dòng)舉升機(jī)構(gòu)。

主要結(jié)構(gòu)分類

1.底盤

采用解放J6國(guó)五排放底盤，長(zhǎng)春J6L平頂駕駛室，軸距5800mm，大柴道依茨225馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速器，10噸后橋，10.00原廠鋼絲輪胎，斷氣剎，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，原廠ABS。

2.上裝、起重裝置

解放J6單橋托吊聯(lián)體清障車，10噸聯(lián)體上裝，二節(jié)式六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，進(jìn)口液壓系統(tǒng)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重。兩個(gè)8噸液壓絞盤，35米鋼絲繩，直徑16mm。

解放J6清障車底盤車頭向左實(shí)拍

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解放J6清障車底盤正后方實(shí)拍

解放J6清障車駕駛室內(nèi)部實(shí)拍圖

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天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

J6L中型載貨車，在保養(yǎng)方面還是比較簡(jiǎn)單的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需要記著公里數(shù)，不要超過(guò)三萬(wàn)公里，然后定保是每五萬(wàn)公里更換一次機(jī)油和機(jī)濾，而在其他方面和我們所使用的其他中卡車輛并沒有改變。

采用兩級(jí)蹬車踏板，鏤空設(shè)計(jì)既美觀防滑，又可以刮掉鞋上的泥土。

沿用寬體保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，防鉆梁被保險(xiǎn)杠擋住，更加美觀?？偨Y(jié)總的來(lái)說(shuō)，外觀上新款J6L并未做過(guò)多改動(dòng)，但高頂雙臥的駕駛室和240大馬力的升級(jí)卻是直打用戶痛點(diǎn)，作為卡車圈經(jīng)久不衰的車型之一，解放J6L這次的升級(jí)可謂是錦上添花。

不需要過(guò)多的花哨裝飾，只要配置給力、設(shè)計(jì)人性化，化思用戶所思，想用戶所想，就一定能造出卡友們喜歡的卡車。