鼓勵現(xiàn)有燃?xì)忮仩t根據(jù)氣源保障、成本效益核算等情況，采用集中供熱、電、地?zé)帷⑻柲艿攘闩欧鸥脑旆绞?，改造后項目按完成驗?燃?xì)忮仩t低氮改造后，設(shè)備廠家應(yīng)對鍋爐進(jìn)行全負(fù)荷段的調(diào)試，確保全負(fù)荷段污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。驗收監(jiān)測應(yīng)包括高、中、低三種負(fù)荷條件下的、和氮氧化物排放濃度和煙氣主要參數(shù)。檢測單位應(yīng)嚴(yán)格按照檢測規(guī)范出具檢測報告，對檢測結(jié)果負(fù)責(zé)。

低氮燃燒的基本原則是控制燃燒溫度以減少“熱力”型氮氧化物的生成，通過形成負(fù)氧燃燒區(qū)將燃料氮氧化物還原成N2，同時在燃料熱解完成后，再將二次風(fēng)分級送入以達(dá)到降氮的目的。鍋爐低氮改造能夠大幅降低鍋爐所產(chǎn)生的有害物質(zhì)，因此如果需要進(jìn)行鍋爐低氮改造，低氮燃燒器是指燃料燃燒過程中NOx排放量低的燃燒器。傳統(tǒng)的鍋爐燃燒器通常的NOx排放在120~150mg/m3左右。

運行控制方面的原因

　　3.1煤粉著火間隔太近

　　3.2一次風(fēng)速太小會造成煤粉著火間隔太近。在運行中，控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太低，就可能造成著火間隔太近，從而引起燃燒器噴口的過熱變形直至損壞。

　　3.3二次風(fēng)風(fēng)速太低也會造成著火間隔太近，造成燃燒器噴口的損壞。

　　3.4煤種變化的影響

　　煤質(zhì)變好，揮發(fā)份進(jìn)步后，一次風(fēng)噴口的煤粉著火間隔變近，運行職員未能及時調(diào)整好一次風(fēng)和二次風(fēng)，以適應(yīng)煤種的變化

　1.燃燒器所置房間：要求要有專門的通風(fēng)口，通風(fēng)口的設(shè)置要符合當(dāng)?shù)匾蟆７块g內(nèi)應(yīng)該保持清潔。

　　2.燃料：燃燒器燃料要符合技術(shù)參數(shù)中的要求。進(jìn)入燃燒器泵前的油壓要符合技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。燃燒器進(jìn)出油管要完全密封，油管線在安裝時，應(yīng)避免異物進(jìn)入。油管內(nèi)應(yīng)避免異物或水進(jìn)入，在夏季油箱內(nèi)應(yīng)充滿油，避免冷凝水凝結(jié)。油箱注入油前清洗干凈。

　　3.電輸入：根據(jù)操作手冊確認(rèn)電功率，燃燒器要接地。千萬不要搞混中線與火線，不要用濕手觸摸燃燒器。不要將電線拉的太緊，要離開高溫源。