?螺紋車銑刀片

螺紋車銑刀片系列幾乎包括一切常用的公、英、美制規(guī)范。該系列螺紋刀片產(chǎn)品選用歐洲全資引入的涂層工藝，并根據(jù)客戶需求開發(fā)了專門為絲桿車削、旋風(fēng)銑加工的TR螺紋專用涂層螺紋刀片。槽刀系列現(xiàn)在有雙頭切槽、切斷刀具、三角形平裝切槽刀系列以及三角形立裝切槽刀系列。

石油管螺紋刀具系列

該系列首要針對石油管管體螺紋、接箍螺紋、鉆桿銜接螺紋進(jìn)行加工，加工螺紋規(guī)范為API規(guī)范螺紋、OTTM規(guī)范螺紋、VAM規(guī)范螺紋、VAMTOP規(guī)范螺紋、Premium特別扣規(guī)范螺紋等。公司針對石油管管體、接箍螺紋加工等選用專用涂層，使不同鋼級下的管體和接箍螺紋加工都能到達(dá)理想壽數(shù)。

蝸桿旋風(fēng)銑刀系列

該系列產(chǎn)品精度高，被加工的表面光潔度能到達(dá)Ra0.6以下，選用專用涂層，刀具加工壽數(shù)長。蝸桿產(chǎn)品首要應(yīng)用于汽車、、健身器材、小家電等行業(yè)。

螺紋旋風(fēng)銑

在加工資料行業(yè)一向面臨著這樣一個問題，那就是那種即細(xì)又長的螺釘應(yīng)該用什么樣的數(shù)控機(jī)床加工里。是用旋風(fēng)銑還是數(shù)控旋風(fēng)銑？這也給了螺紋加工制作行業(yè)帶來了的新的挑戰(zhàn)。對于鐵路行業(yè)界的供貨商來說更是如此，比方鐵軌設(shè)備的產(chǎn)品在不斷的添加。對于機(jī)床的加工技術(shù)要求越來越高。

什么是螺紋旋風(fēng)銑？

螺紋旋風(fēng)銑是用裝在高速旋轉(zhuǎn)刀盤上的硬質(zhì)合金成型刀，從工件上銑削出螺紋的螺紋加工辦法。因其銑削速度高（速度達(dá)到400m/min），加工功率快，并選用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻。加工過程中切削飛濺如旋風(fēng)而得名—旋風(fēng)銑。旋風(fēng)銑能夠完成干切削、重載切削、難加工資料和超高速切削，消耗動力小。外表粗糙度能達(dá)到Ra0.8μm。旋風(fēng)銑時機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速慢，所以機(jī)床運動精度高、動態(tài)穩(wěn)定性好，是一種先進(jìn)的螺紋加工辦法。

其它一般螺紋的加工辦法比較，旋風(fēng)銑切削螺紋有如下的優(yōu)點：

1、加工功率高，比傳統(tǒng)加工功率可提高10倍以上

2、由于是成型加工，產(chǎn)品一刀成形，偏心切削不需退刀，精度高

3、由車床改造的旋風(fēng)銑不改動車床結(jié)構(gòu)，螺旋升角可調(diào)，安裝方便；節(jié)約出資專機(jī)設(shè)備的費用

4、外表粗糙度可達(dá)Ra0.8微米，加工精度提高2級

5、車床軸向進(jìn)給慢，易于操作，對工人專業(yè)技術(shù)能下降

非標(biāo)旋風(fēng)銑刀具硬車削采用大切削深度

硬質(zhì)資料切削比磨削至終尺度用時較少，這是因為硬車削往往采用大切削深度。

硬質(zhì)資料切削比磨削至終尺度用時較少，這是因為硬車削往往采用大切削深度、高的工件轉(zhuǎn)速,其金屬切除率一般為磨削加工的3~4倍，而且-次裝夾中可進(jìn)行多道工序的加工。操作者只需一次裝卸就能完成悉數(shù)加工，工序較少，加工時間短，硬質(zhì)資料切削可免去許多形式的磨削工序，以及拋光和其他精加工工序。

旋風(fēng)銑的切削方式和優(yōu)點

旋風(fēng)銑的切削方式

旋風(fēng)銑的切削方式分為：1、內(nèi)切式 2、外切式

旋風(fēng)銑的優(yōu)點

旋風(fēng)銑切削螺紋的優(yōu)點：

1、加工功率高，比傳統(tǒng)加工功率可提高10倍以上

2、產(chǎn)品-刀成形，偏心切削不需退刀

3、不改動車床結(jié)構(gòu)，螺旋升角可調(diào)，裝置方便

4、表面粗糙度可達(dá)Ra0.8微米，加工精度提高2級

5、車床軸向進(jìn)給慢，易于操作，對工人專業(yè)技術(shù)能降低。