廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。計算機工作不正常時，應(yīng)斷電檢查計算機上的各插件和接頭是否松動，控制柜電源是否正常工作，并結(jié)合程序中硬件檢查功能對硬件進行檢查。

控制系統(tǒng)

　　控制系統(tǒng)由控制模塊和執(zhí)行元件組成。控制系統(tǒng)是指將用戶給定的控制信號以數(shù)字信號的形式經(jīng)DAI轉(zhuǎn)化成模擬信號來控制執(zhí)行機構(gòu)的行為，使得被控對象的各項參數(shù)能達到用戶所需要的要求。

　　輔助裝置

　　汽車底盤測功機上一般還有用于防止汽車偏擺和縱向移動的約束裝置、用于冷卻發(fā)動機和輪胎的冷卻裝置以及顯示裝置等。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。日常注意事項1)軸重大于試驗臺允許標準的汽車，請勿開上車速臺。

底盤測功機測試基本原理

　　當汽車驅(qū)動輪帶動測功機滾筒及電渦流制動器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,由于磁通密度發(fā)生變化使轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生電渦流,該電渦流與磁場相互作用產(chǎn)生反向制動力矩,使定子繞主軸軸線擺動。該制動力矩通過杠桿傳遞給壓力傳感器,由壓力傳感器給出相應(yīng)的電信號,經(jīng)處理后則可顯示出瞬時驅(qū)動力值。與此同時,底盤測功機的速度傳感器給出電信號,經(jīng)處理可顯示瞬時的速度值,經(jīng)計算機用公式W=F·V計算則可得出瞬時的功率值。2kw),但與實際路面情況相差較大,且無自動停機裝置,可能會剝傷被測汽車的輪胎。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。例如加速性能、高車速、燃油消耗、工況排放（要另配排氣分析儀）等項目試驗。

引車員將車輛以3～5km/h的速度駛?cè)霚y量裝置區(qū)域，測量裝置中的對射式一線紅外地位開關(guān)開始工作。車輛的頭部行駛到定位開關(guān)時，安裝在車輛上方左右兩邊的測量車輛寬度和高度的電子尺開始工作。被測車輛的尾部駛離后一組定位開關(guān)時，輪廓信息全部得出。后經(jīng)過信號高速處理和軟件合成，確測量出車輛輪廓信息。3當LED顯示牌顯示“加速至40km/h保持5秒，按遙控”時，引車員啟動車輛，掛檔加速，當車輛車速表指示值為40km/h時，維持3s～5s，按遙控裝置測取實際車速，LED顯示牌顯示該車車速的檢測數(shù)據(jù)和判斷。