【廣告】
為滿足高速鐵路業(yè)主對混凝土預(yù)制場的標(biāo)準(zhǔn)要求,全自動(dòng)預(yù)制件生產(chǎn)線為實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件場產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化而設(shè)計(jì)。大大方便現(xiàn)場工人的施工,提高工作效率降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約人工和設(shè)備成本。
本設(shè)備可滿足高速鐵路客運(yùn)專線橋梁附屬工程用電纜槽、遮板、欄桿構(gòu)件預(yù)制,路基附屬工程用電纜槽、線路柵欄構(gòu)件預(yù)制等產(chǎn)品的預(yù)制生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)工藝的要求和特點(diǎn)在設(shè)計(jì)中充分考慮了設(shè)備外觀和維修養(yǎng)護(hù),并對易損件進(jìn)行了特別的考慮,設(shè)備的穩(wěn)定性、耐久性大大提高,具有結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特、使用方便舒服、造型美觀大方,轉(zhuǎn)場拆裝、移動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),又具有生產(chǎn)效率,運(yùn)行可靠性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),是目前高速鐵路生產(chǎn)小型混凝土預(yù)制件的理想設(shè)備。生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)墻板的設(shè)備主要有三種:鐵路預(yù)制件設(shè)備鐵路預(yù)制件設(shè)備1、手工模具生產(chǎn)。
鐵路預(yù)制件設(shè)備
近幾年隨著鄉(xiāng)村城市化步伐的不斷加大,道路發(fā)展極為迅速,而道路建設(shè)的模具成為了道路建設(shè)中的香氣一族。行業(yè)專家羅百輝指出,短時(shí)間內(nèi),由于受困于我國的機(jī)床人才積累和技術(shù)積累的原因,大規(guī)模進(jìn)口國外機(jī)床的局面不會(huì)變,我國對模具的進(jìn)口依賴在短期內(nèi)仍將持續(xù)。各大模具廠商要加強(qiáng)了生產(chǎn)能力,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù),增強(qiáng)了磚瓦生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化水平;同時(shí)在建筑節(jié)能、保溫隔熱、環(huán)境保護(hù)、建筑物美觀方面不斷改進(jìn),也使其產(chǎn)品納入了節(jié)能、環(huán)保、綠色、安全的行列;產(chǎn)品建工精度的提高也使產(chǎn)品的質(zhì)量得到了提高。立窯具有節(jié)省車間面積、便于連續(xù)作業(yè)、蒸汽耗量少等優(yōu)點(diǎn),但設(shè)備投資較大,維修不便。
為適應(yīng)工業(yè)信息化大環(huán)境,加強(qiáng)對預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理。信息化的要求不斷產(chǎn)生,對信息技術(shù)的要求越來越高,利用信息科學(xué)與技術(shù)管理就成了必須的要求。對生產(chǎn)混凝土預(yù)制件植入RFID芯片進(jìn)行身份標(biāo)識,以便對構(gòu)件從生產(chǎn)、質(zhì)檢、出廠、工地接收、工地質(zhì)檢、裝配、維護(hù)等整個(gè)生命周期的相關(guān)信息進(jìn)行管理。我公司提出一套“RFID混凝土預(yù)制件管理系統(tǒng)”方案,依靠先進(jìn)的技術(shù),解放勞動(dòng)力,提高工人工作效率,增加企業(yè)收益,提升企業(yè)形象。較先進(jìn)的生產(chǎn)線設(shè)置有各種機(jī)械如混凝土澆灌機(jī)、振搗器、抹面機(jī)等。