交流充電樁的充電控制過(guò)程測(cè)試分為四個(gè)階段：連接確認(rèn)測(cè)試、充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試、啟動(dòng)及充電階段測(cè)試、正常充電結(jié)束測(cè)試。檢測(cè)的內(nèi)容包括檢測(cè)點(diǎn)1、檢測(cè)點(diǎn)4的電壓值，PWM信號(hào)的頻率、上升時(shí)間、下降時(shí)間，充電狀態(tài)等。

連接確認(rèn)測(cè)試：檢查供電設(shè)備是否能通過(guò)檢測(cè)點(diǎn)1或檢測(cè)點(diǎn)4的電壓值來(lái)判斷供電插頭與供電插座的連接狀態(tài)。

交流充電樁是兩相220V輸入接口，輸出功率是7kW，輸入的交流電流是32A。所以如果你想在家里充電，你家的插座必須滿足32A的電流輸出條件。那么7KW的充電樁多久能把電池充滿呢，這是大家非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。在國(guó)內(nèi)隨著技術(shù)的發(fā)展和國(guó)家政策的大力支持，越來(lái)越多的用戶開(kāi)始接受并使用電動(dòng)汽車(chē)這種清潔環(huán)保的方式作為出行的代步工具。

 在使用過(guò)程中，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān)。在充電樁與車(chē)輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。在實(shí)際使用中，并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車(chē)庫(kù)，在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來(lái)漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。

國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確，與新能源汽車(chē)配套的充電樁的政策也十分堅(jiān)決，電功汽車(chē)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南提出了明確的分場(chǎng)所的建設(shè)目標(biāo)。

為什么車(chē)多的時(shí)候感覺(jué)充電慢？

充電場(chǎng)站總的電容是固定的，考慮到車(chē)輛充電過(guò)程中并不會(huì)始終以滿功率方式充電，為了提高場(chǎng)站電容利用率，充電場(chǎng)站的所有充電樁的總功率一般會(huì)大于場(chǎng)站總的電容。