從兩種充電樁的名字不難看出，直流充電樁采用的是直流電，而交流充電樁使用的是交流電，由此導(dǎo)致兩種充電樁的充電速度有所區(qū)別。其中直流充電樁充電速度較快，而交流充電樁充電速度一般較慢。所以，一般的快速充電樁采用的都是直流充電樁。其次，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的差異。交流充電樁輸出和輸入都是交流電，一般包括L、N交流電源兩根線，PE 接地線，CC充電連接確認(rèn)等等。而直流充電樁一般包括九個(gè)觸頭，除了PE 接地線之外，還有DC 、DC-直流電源正負(fù)極，CC1、CC2充電確認(rèn)等等。所以，兩種充電樁結(jié)構(gòu)上也是有所區(qū)別。

大家知道，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢？充電樁的交流工作電壓220V±15％，額度輸出功率3.5KW、7KW，普通純電動轎車用充電樁充滿電需要4-5個(gè)小時(shí)，由于充電樁造價(jià)低廉、主要安裝在停車場，適用于慢充動力電池。

現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏越來越快，直流快充一定是趨勢，但目前階段不會替代慢充樁，還需要電池技術(shù)、配套設(shè)施和電網(wǎng)負(fù)荷等同步提升。另外越是大電流、大電壓的充放電，就越應(yīng)該保證電池使用的安全性1。1交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，而直流充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛普通純電動小轎車完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)左右，而通過直流充電樁可能僅需要1到3個(gè)小時(shí)。

交流充電樁本身并不具備充電功能，它只是單純提供電力輸出，通過連接電動汽車的車載充電機(jī)，才能為電動汽車的電池進(jìn)行充電。由于電動汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小，所以交流充電樁無法實(shí)現(xiàn)快速充電，公共充電：公共充電是在公共場合可以選擇的充電方式，現(xiàn)如今的公共充電樁一般由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)這樣的電力企業(yè)建設(shè)維護(hù)經(jīng)營。公共充電樁的配套設(shè)施比較完備，其設(shè)備可以承受的大功率也比較大，充電速度比較快。