跑偏是皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一種常見的故障，長時(shí)間的跑偏運(yùn)行不僅使膠帶邊緣嚴(yán)重磨損，而且會出現(xiàn)膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。本文分享皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏的調(diào)整方法。

根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些膠帶跑偏規(guī)律如下：

(1) 跑松不跑緊：膠帶機(jī)運(yùn)輸過程中，如果前后滾筒中心線不平行，造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，則膠帶向松的一側(cè)跑偏；

(2) 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運(yùn)行方向平行的同一個(gè)水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一端跑偏；

(3) 跑后不跑前：托輥不在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后 (按膠帶運(yùn)行方向而定)，則膠帶就會向后的一端跑偏。

托輥調(diào)偏法，如果膠帶空載總向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側(cè)中心位置，將一組托輥支架與機(jī)架聯(lián)接的4個(gè)固定螺栓卸掉3個(gè)，留下一個(gè)當(dāng)軸。當(dāng)膠帶向人所站立的一側(cè)跑偏時(shí)，可將支架沿膠帶運(yùn)行方向向前移動適當(dāng)角度；反之，當(dāng)膠帶朝另一側(cè)跑偏時(shí)，可將支架逆膠帶運(yùn)行方向移動適當(dāng)角度，再固定，跑偏就會自然消失 (其作用相當(dāng)于一個(gè)槽型調(diào)偏托輥，利用膠帶“跑后不跑前”的規(guī)律)。

拉緊裝置法，如果膠帶空載和重載運(yùn)行時(shí)都向同一側(cè)跑偏，說明膠帶兩側(cè)松緊程度不一樣，應(yīng)根據(jù)“跑松不跑緊”的原理調(diào)整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置。

煤炭開采大多位于地下，傳統(tǒng)的煤炭開采主要通過人工挖掘，使用運(yùn)輸車運(yùn)輸煤炭，煤炭的生產(chǎn)效率比較低。煤炭皮帶輸送機(jī)的使用則極大地提升了煤炭的開采效率，促進(jìn)了煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進(jìn)程。皮帶機(jī)做為井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，其運(yùn)行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。由于煤炭位于地下，環(huán)境復(fù)雜且惡劣，容易使煤礦皮帶輸送機(jī)在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的故障，輕則影響煤礦的正常開采工作，給煤礦企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失；重則帶來煤炭安全生產(chǎn)事故，影響施工人員的生命安全。因此，保證煤礦皮帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)很有必要，必須做好皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障排查和維修工作，保證煤礦生產(chǎn)的效率和安全。

煤礦皮帶輸送機(jī)常見故障及處理分析:

皮帶減速機(jī)斷軸的情況比較常見，導(dǎo)致皮帶減速機(jī)斷軸的原因有：（1）輸送機(jī)的問題。輸送機(jī)的輸出額扭矩同實(shí)際的煤炭生產(chǎn)需求差距較大，無法滿足生產(chǎn)需求。（2）超負(fù)荷。減速機(jī)在使用時(shí)產(chǎn)生超負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致機(jī)身出現(xiàn)損壞的情況。（3）未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，出現(xiàn)斷軸的情況，如電機(jī)與減速器的連接不同心有可能會造成斷軸。

做好輸送機(jī)的檢修維護(hù)

做好了輸送機(jī)的檢修維護(hù)工作，也就提高了輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。皮帶機(jī)的檢修維護(hù)主要針對輸送機(jī)清掃器、皮帶本身、動力裝置、電氣保護(hù)裝置四大塊進(jìn)行。

（1）清掃器的日常維護(hù)清掃器對皮帶或滾筒表面壓得過緊或間隙過大容易造成皮帶損傷或清掃效果降低。另外為了防止清掃器損壞后割裂皮帶，其零件的完整性也是一個(gè)重點(diǎn)查看對象。發(fā)現(xiàn)物料在清掃器上集聚過多或零件不完整，應(yīng)該馬上停機(jī)清理更換。

（2）皮帶的日常維護(hù)滾筒打滑通常是皮帶張力不足造成，而下股皮帶振動一般是皮帶張緊力過大造成。因此皮帶的日常維護(hù)主要是張緊力的維護(hù)。對皮帶張緊力的調(diào)整以負(fù)荷傳感器壓力表數(shù)值控制，或輸送帶在傳感滾筒上不產(chǎn)生打滑為宜。皮帶跑偏和非正常磨損是造成皮帶壽命縮短的主要原因。在日常維護(hù)中，應(yīng)當(dāng)對皮帶機(jī)的跑偏情況進(jìn)行及時(shí)糾正，對于非正常的磨損要想辦法避免。長時(shí)間的跑偏容易造成膠帶邊拉毛、開裂甚至縱向撕裂。

（3）動力裝置的日常維護(hù)減速器、電機(jī)及滾筒軸承是皮帶輸送機(jī)的動力提供裝置。機(jī)電檢修人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對這些部件的油脂潤滑情況和發(fā)熱情況進(jìn)行觀察，在觀察中發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備出現(xiàn)漏油或者潤滑油滲透的情況，要及時(shí)檢查原因，并對漏油滲透的部位進(jìn)行油脂補(bǔ)充；對于異常發(fā)熱的設(shè)備要及時(shí)停機(jī)檢修查看原因，以免造成事故。

（4）電氣控制和保護(hù)裝置維護(hù)電控和保護(hù)裝置是皮帶機(jī)上的電氣化設(shè)備，對于這類設(shè)備，機(jī)電檢修人員必須嚴(yán)格按照相關(guān)的操作說明對其進(jìn)行檢修，在平時(shí)對皮帶機(jī)其他部分檢修時(shí)，一定要保護(hù)好電氣設(shè)備，防止誤損。