伸縮貨叉是一個便捷伸縮型的貨叉

伸縮貨叉選用的材料

由于伸縮貨叉作業(yè)頻頻，承載量大，并能保證在高氣溫狀態(tài)下(或在零下-28℃攝氏度（-18°F）下正常作業(yè))所以：

(1)叉體材料宜選用日產(chǎn)SCM440材料，強度高、擾度??！

(2)傳動鏈條宜采意圖大利產(chǎn)雷吉納品牌鏈條，其特性是耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會伸長，運用壽命長，可適用于大范圍、長時間頻頻運用！

(3)定制的齒條，精度高，可達(ISO)7級，日本標準(JIS)4級，美準(DIN)7級！

(4)滾動軸承宜選用日產(chǎn)IKO品牌，負荷才能高、耐沖擊性強，摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高！

(5)驅(qū)動電機宜選用SEW電機(或伺服電機)，德國品牌；

(6)編碼器宜選用PROFINET德國博斯特品牌編碼器，優(yōu)越的穩(wěn)定功能；

(7)限位或接近開關(guān)配置的是OMRON歐姆龍、SCHNEIDER施耐德品牌開關(guān)，良好的

堆垛機貨叉提醒叉車必須控制承載分量，防止發(fā)生意外！

1、額外起分量：叉車的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，答應(yīng)起升的貨品的蕞大分量，以t(噸)表明。當(dāng)貨叉上的貨品重量超出了規(guī)則的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的約束，起分量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、門架傾角，門架傾角是指無載的叉車在平整堅實的地面上，門架相對其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的效果是當(dāng)叉車帶貨運行時，防備貨品從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求，現(xiàn)代叉車是京城重工和韓國現(xiàn)代合資的產(chǎn)品！一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

3、堆垛機貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨品時，其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表明。對于1t叉車規(guī)則載荷中心距為500mm。

伸縮貨叉你們知道是什么？自動化平面?zhèn)}庫(AS/RS)是由平面貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤保送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)WCS、計算機管理系統(tǒng)WMS以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)理平臺、鋼構(gòu)造平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。應(yīng)用平面?zhèn)}庫設(shè)備可完成倉庫高層合理化，存取自動化，操作煩瑣化。

伸縮貨叉是存取物品的主要機構(gòu)，具有自動伸縮功用，它直接裝配在堆垛機上(升降、挪動平臺)，堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，完成自動存取物品的工作(也能夠裝配在固定的工作臺上)！

自動伸縮貨叉可與消費線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對接，采用計算機及條形碼技術(shù)(編碼器)，完成信息化運營和管理，真正意義上儉省人力、節(jié)能降耗！

自動化平面庫在中國應(yīng)用十分普遍，包括：工業(yè)消費、物流、商品制造、軍事應(yīng)用、航空航天、軌道交通、新能源、電子、化工、教育、食品等范疇。

堆垛機貨叉,雙伸位堆垛機選用了多級雙伸位貨叉。行程加倍后，大間隔伸出叉子，完成巷道雙排貨架一側(cè)貨物的存放和存放。但由于叉臂加長，扭矩相應(yīng)增加?？刂撇孀拥钠D(zhuǎn)成為一項關(guān)鍵技能，也是一個技能問題。

堆垛機伸縮叉采用雙向直線運動機構(gòu)，可使原動機動作行程加倍。因此，在規(guī)劃設(shè)計時，選擇鏈輪組成的傳動機構(gòu)。根據(jù)貨叉存取的雙向伸縮行程要求，選擇雙層貨叉行程倍增機構(gòu)是不夠的，還要完成第三層貨叉的行程倍增線性微分。但由于撥叉懸臂的加長，扭矩也會相應(yīng)增加，因此需要通過嚴格的理論計算和實際翹曲來控制撥叉的下?lián)稀?br />