充電樁結(jié)構(gòu)部件為殼體、外殼，要求物理性能，耐候、耐低溫、阻燃性能好，具有一定的耐油性，該部件材料可選用PC或PC/ABC合金。塑料外殼的尺寸是由注塑模具所控制，并可透過對材料收縮率來預(yù)測。以聚碳酸酯為例，在正常的生產(chǎn)條件下材料收縮率僅在千分之四到六?？偠灾厶妓狨ナ雇鈿ず芎玫乇３之a(chǎn)品的一致性，并有效地降低報廢品的發(fā)生率以及生產(chǎn)成本。相比金屬材料，塑料具有耐候、耐腐蝕的特性，塑料制作的充電樁外殼在戶外使用壽命會更長。

鋁合金的充電樁外殼不一樣，它的表面與空氣接觸后會形成堅固的氧化層，這種氧化層非常耐腐蝕，一方面能保護充電樁內(nèi)部的電源，另一方面也為用戶提供了方便，使得鋁合金殼體的應(yīng)用越來越廣泛。相比金屬材料，塑料具有耐候、耐腐蝕的特性，塑料制作的充電樁外殼在戶外使用壽命會更長。新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使得充電樁在遇到突發(fā)火災(zāi)時，不燒，減輕事故傷害。

充電樁結(jié)構(gòu)部件為殼體、外殼，要求物理性能，耐候、耐低溫、阻燃性能好，具有一定的耐油性，該部件材料可選用PC或PC/ABC合金。充電樁外殼注塑加工聯(lián)系方式,塑料在成型過程中，模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質(zhì)量。所以，我們在模具上需要設(shè)置溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)以到達(dá)理想的溫度要求。新能源充電樁已在全世界范圍內(nèi)開始應(yīng)用，使用環(huán)境和地區(qū)也是各不相同。在很多沿海環(huán)境，充電樁就面臨了紫外線和鹽霧腐蝕沖擊。如果選用普通外殼的充電樁，就很容易發(fā)生腐蝕的情況，使內(nèi)部的電子元件受損。

充電樁結(jié)構(gòu)部件為殼體、外殼，要求物理性能，耐候、耐低溫、阻燃性能好，具有一定的耐油性，該部件材料可選用PC或PC/ABC合金。充電樁長期戶外使用，承受風(fēng)吹雨淋、高溫嚴(yán)寒，接觸機油、，除機械性能和環(huán)保要求外，還須充分保證人體接觸安全性，因此外殼的選材必須滿足阻燃、耐候、耐低溫、耐油、絕緣、耐老化等嚴(yán)苛要求。汽車充電樁為的就是解決人們的剛性需要，其自然會被用在復(fù)雜的環(huán)境當(dāng)中。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料，分別是充電樁殼體，充電樁插頭、充電樁插座，充電槍外殼，斷路器，接觸器及電源模塊外殼，不同部位的外殼材料有相對應(yīng)的選材要求，既要達(dá)到性能要求，也要選材要經(jīng)濟安全。