永磁變頻螺桿空壓機真的節(jié)能嗎？

購買空壓機時大部分用戶都會選擇永磁變頻螺桿空壓機，即便價格要比工頻空壓機貴，但很多客戶還是愿意買賬的，這是為什么呢？難道便宜的大家都看不上？現(xiàn)在我們就帶著這些疑問隨小編一同來揭曉吧! 實際永磁變頻螺桿空壓機要比工頻的便宜許多，說到這可能會有小伙伴想要反駁我，怎么可能，市場上永磁變頻空壓機的價格明明要比工頻的高，你是不是在忽悠我們呀。別急，聽我慢慢道來。我問你們，你們購買的工頻機前期的費用是比較少的，但是后期了，是不是很費電，你們的設備一開就是十幾二十個小時吧，電費的開支每個月也都不少吧。但是你們有沒有和永磁變頻螺桿空壓機作過對比呢？相信很多用戶都沒有吧。

如果有作過對比你會發(fā)現(xiàn)其實永磁變頻空壓機要比工頻的節(jié)能省電高達百分之30%，因其變頻器的無級調速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調節(jié)響應。與工頻運行的上下限開關控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)高。其次它的故障率也是較低的，壓縮空氣的質量也要好很多，這樣算下來誰好誰壞，一目了然。所以真的要好好算一筆賬，沒有對比就沒有傷害，一點都不假。

企業(yè)預算充足的話永磁變頻螺桿空壓機會是一個不錯的選擇。它不僅節(jié)能省電同時噪音也是比較低的

螺桿空壓機油氣桶為什么會進水

我們在使用的時候需要對壓縮空氣進行雜質處理，才能供生產(chǎn)使用。空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣一般都含有固體雜質和水分，所以空壓機是一整套完整的系統(tǒng)。壓縮空氣處理是通過過濾器將顆粒雜質和油及液態(tài)雜質進行過濾處理，這是對壓縮空氣進行初步處理的過程。普通的過濾器的濾芯下面是不通的，雜質一般都是聚到濾芯內(nèi)部的。通過濾芯再到達過濾器的底部，然后再經(jīng)過自動排水器清除掉雜質。但是在這個處理過程中也會存在一定的問題，固體雜質不能從濾芯全部清掉，會粘在濾芯的內(nèi)壁上。從而增加了壓縮空氣運行阻力，這樣水分油分也會隨著壓縮空氣排出。

我們需要配備后處理設備，因為不能完全清除，冷凍式干燥機。主要是對壓縮空壓機進行降溫處理，使含水的壓縮空壓機處于低溫狀態(tài)，其中一部分的水分就被凝結成了液態(tài)的，然后通過自動排水器清除掉。但是冷凍式也有一定的局限性，冷媒的溫度不能低于2攝氏度，不然會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象導致管道堵塞。想要得到很低的點，只能增大壓縮機功率。這樣的話就會增加了成本。我們需要吸附式干燥處理，主要是通過吸附劑吸收，在高壓下吸附水分，低壓下再生，這樣循環(huán)往復，獲得我們想要的干燥空氣。當然沒有十全十美的，也會有一點弊端，吸附劑填充不能完全做到精密，容易導致能耗大，這種情況下更換吸附劑就會比較困難。

空壓機清洗不干凈會帶來哪些危害?

空壓機使用時間長了就會有雜質和污漬在空壓機內(nèi)，如果不及時清洗干凈就會給空壓機帶來一定的危害。螺桿壓縮機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差比較準 。節(jié)能螺桿空壓機由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調節(jié)響應。結合永磁變頻和雙極壓縮技術，具有很高的節(jié)能效率。那會帶來哪些危害呢?

1. 長期不清理會有砂粒，砂粒會磨損(零部件失效的一種基本類型)氣缸(壓縮空氣)、活塞(piston)環(huán)以及活塞(piston)桿，這樣會導致空壓機設備的使用周期縮短;

2. 當灰塵進入氣缸(壓縮空氣)內(nèi)與潤滑油(Lubricating oil)混合，就導致在活塞(piston)環(huán)內(nèi)結塊，導致潤滑不良，還會照成空壓機出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象;

3. 灰砂會導致冷卻(cooling)器以及管路、風動機械堵塞(dǔ sè)，蕞后會導致空壓機設備不嚴密，以及降低（reduce)風量(定義:單位時間內(nèi)空氣的流通量);

4. 塵埃進入空壓機內(nèi)會堵塞(dǔ sè)以及破壞氣泵的潤滑，已經(jīng)回影響氣體的冷卻(cooling)，導致電能消耗增加;

所以在使用空壓機時一定要給空壓機定期進行清洗。螺桿空壓機品牌在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。避免帶來不必要的危害，導致設備的使用周期縮短。

螺桿式空壓機的工作原理

螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積、吸氣過程。當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當齒間容積增到蕞大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為"進氣過程”。封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉子繼續(xù)轉動，主副轉子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。<BR>壓縮及噴油過程。在輸送過程中，隨著轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合排氣過程。當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成“排氣過程”。