螺桿空壓機各部件名稱作用及故障排除（二）

三、螺桿空壓機由許多部件組成，每個部件都有自己的名稱和功能。詳細介紹了螺桿空壓機各部件的名稱、功能及故障排除。

螺桿空壓機機油濾清器：

濾油器的作用是過濾空壓機潤滑油中的金屬顆粒和雜質(zhì)，保證油循環(huán)系統(tǒng)的清潔，保護主機的安全運行。

濾油器的使用壽命一般為1500-2000h，如果進風口灰塵較多，應縮短更換時間，嚴禁超期使用。一旦停用，將導致以下故障：

1、回油不足導致排氣溫度高，縮短油分離芯的使用壽命，導致螺桿空壓機主機潤滑不足，嚴重縮短主機壽命。

2、如果濾芯損壞，含有大量金屬顆粒的機油會進入主機并損壞主機。

四、 油氣分離器

油氣分離器的主要功能是將壓縮機潤滑油從油氣混合物中分離出來，并繼續(xù)去除壓縮空氣中的潤滑油顆粒。

油氣分離器的常見故障是堵塞故障。如果發(fā)現(xiàn)油氣過濾器堵塞，可能是由于以下原因造成的：

1） 空壓機房周圍環(huán)境惡劣。

2） 空氣濾清器、機油濾清器和使用的機油不合格。過濾精度差的空氣過濾會使空氣中的一些粉塵顆粒無法截獲，直接進入空壓機系統(tǒng)，造成濾油器和油分離負荷過大，造成堵塞；

3） 空氣濾清器進氣口與主機之間的管路有泄漏。造成泄漏的原因有：空氣濾清器安裝不當；空氣濾清器總成接觸面不均勻；空氣濾清器與總成接觸面上附著有污物，導致泄漏；空氣濾清器表面的彈性接觸墊傾斜；空氣濾清器或空氣濾清器總成斷裂。

空壓機常見參數(shù)

在空壓機報價單中，經(jīng)常會看到各種各樣的參數(shù)，對從業(yè)人員來講這些參數(shù)是專業(yè)的體現(xiàn)。

而對一些從來沒接觸過空壓機的朋友來說有的參數(shù)能理解有的卻不不是很懂。針對這類問題我們特地整理了一些空壓機常見參數(shù)，以供參考。

 1、排氣量也叫容積容量，指單位時間內(nèi)排出的氣體容積，容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）在螺桿空壓機眾多參數(shù)中排氣量是比較重要一個參數(shù)。

2、壓力，通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非十足壓力。

常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=0.1MPa。

3、比功率，單位：KW/m3，指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。

4、噪音是指螺桿空壓機運行時產(chǎn)生的聲音，一般單位dB(A)。

5、出口管徑指螺桿空壓機出氣管的大小，不同大小的機器會配以不同大小的出口管徑

螺桿空壓機油濾器報警清除

螺桿空壓機油濾器報警原因：

1、溫度過高：空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃報警、120℃跳閘。

2、油溫高：由于空壓機長期運行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。

3、壓力過高?？諌簷C出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵塞，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產(chǎn)生負壓。

5、油過濾器：螺桿空壓機長期運行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。

6、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。

7、排氣溫度高：指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質(zhì)不正常。

8、油位低：指空壓機油氣分離器內(nèi)油位低，油位計內(nèi)看不到油。

9、管線壓力：空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。

以上是空壓機油濾器報警的原因。當空壓機設(shè)備油濾器出現(xiàn)報警時，用戶可以根據(jù)顯示面板顯示的故障分析原因排除故障復位即可