庫(kù)房粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)

庫(kù)房粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)可用于單獨(dú)吸送、壓送、或吸、壓混合輸送，下面氣力吸糧機(jī)廠(chǎng)家給大家分享移動(dòng)吸糧機(jī)在使用中存在哪些問(wèn)題?

1、耗電量大、磨損嚴(yán)重

由于倉(cāng)泵采用0.4mpa-0.6mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴(yán)重。磨穿焊補(bǔ)，更換頻繁，特別是出料閥、進(jìn)料閥、排氣閥磨損嚴(yán)重，經(jīng)常卡死、加上氣動(dòng)三大件損壞維修費(fèi)用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

2、操作復(fù)雜

由于倉(cāng)泵采用料位及時(shí)間自動(dòng)控制，控制臺(tái)接線(xiàn)復(fù)雜、稍有問(wèn)題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門(mén)多個(gè)專(zhuān)業(yè)人員到灰場(chǎng)，延誤檢修時(shí)間，給管理帶來(lái)許多麻煩，難以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

3、環(huán)境極差

由于上述原因，為保證運(yùn)行，搶修次數(shù)多，設(shè)備到處漏灰，危及廠(chǎng)里的環(huán)境和周?chē)罕娚瞽h(huán)境，給文明生產(chǎn)造成極大影響。

4、影響粉煤灰綜合利用

為開(kāi)展粉煤灰綜合利用，企業(yè)投巨資搞粉煤灰生產(chǎn)線(xiàn)，但由于輸送系統(tǒng)損壞頻繁，保證不了風(fēng)選設(shè)備系統(tǒng)正常生產(chǎn)，有灰管道送不出，影響用戶(hù)供灰，有損企業(yè)形象和利益。

庫(kù)房粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)堵塞的原因大致分為兩種類(lèi)型，系統(tǒng)及造成的堵塞以及設(shè)備故障缺陷判斷不清造成的故障

一、系統(tǒng)及外因造成的堵塞

1、氣力輸送系統(tǒng)倉(cāng)泵壓力下限制設(shè)定對(duì)氣力輸送正常運(yùn)行較為重要，如果下限制設(shè)定較高，應(yīng)加長(zhǎng)吹掃時(shí)間給予補(bǔ)充，及時(shí)清理氣力輸送管道中殘余灰趁機(jī)對(duì)下一次輸灰造成影響；

2、氣源壓力低、氣量不足：氣力輸送壓力低使所輸送的物料灰氣比增大，輸送濃度過(guò)大，造成氣力輸送管道阻力增大，發(fā)生堵管故障；

3、氣源濕度大造成堵管：如果物料在氣力輸送過(guò)程中濕度較大，容易造成物料形成灰結(jié)塊堵塞；

4、沉降灰堵管：沉降灰一般顆粒較大，表面粗糙，在輸送過(guò)程中，灰粒逐漸沉降，易發(fā)生堵管現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)設(shè)法降低灰氣比，所以鍋爐點(diǎn)火時(shí)應(yīng)注意觀(guān)察除灰設(shè)備輸送情況，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)可通過(guò)改變進(jìn)料時(shí)間、控制進(jìn)入倉(cāng)泵的灰量，降低沉降灰濃度等方式進(jìn)行調(diào)整。

二、庫(kù)房粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)閥門(mén)故障原因造成的堵塞

1、進(jìn)出料閥故障造成堵管現(xiàn)象：主要由進(jìn)料閥泄漏、出料閥泄漏、灰?guī)爝M(jìn)料閥門(mén)故障故障輸灰管道堵塞，要定期排查進(jìn)出料閥是否有泄漏故障；

2、系統(tǒng)故障造成堵管：?jiǎn)蜗蜷y損壞，造成管道內(nèi)灰氣反吹管，將管道堵塞；電場(chǎng)輸灰管雙套管損壞，閥故障，無(wú)后灰氣比大，無(wú)法使灰氣充分混合，造成輸送效率下降，造成輸灰管堵塞；

3、減壓閥故障：氣力輸送減壓閥是調(diào)整進(jìn)氣閥氣源壓力的，進(jìn)氣壓力過(guò)高或過(guò)低對(duì)氣力輸送系統(tǒng)輸送效率影響較大。我們應(yīng)定期清理檢修減壓閥，保持內(nèi)部潔凈無(wú)堵塞，否則容易造成因減壓閥堵塞無(wú)法近期而發(fā)生堵管故障發(fā)生。

4、助吹閥故障：氣力輸送助吹閥是由于輔助遠(yuǎn)程輸送到灰?guī)斓闹禋猓绻霈F(xiàn)管道堵塞故障，需檢查助吹閥工作情況；

5、進(jìn)氣閥故障：進(jìn)氣閥是氣力輸送系統(tǒng)的進(jìn)氣閥門(mén)，一般發(fā)生故障容易造成設(shè)備故障，會(huì)直接造成輸灰管堵塞；

6、氣力輸送庫(kù)頂切換閥開(kāi)關(guān)不到位：切換閥管道不暢通容易造成灰?guī)旄浇艿蓝氯?，從而造成整個(gè)灰館堵塞。

庫(kù)房粉煤灰氣力裝車(chē)機(jī)作為一種輸送設(shè)備,具有輸送產(chǎn)量較高和連續(xù)工作的特點(diǎn)。當(dāng)連續(xù)不斷的物料流經(jīng)過(guò)葉輪式閉風(fēng)器時(shí),首先帶來(lái)的是閉風(fēng)器的磨損問(wèn)題。機(jī)殼內(nèi)壁的磨損使得閉風(fēng)器葉輪與機(jī)殼的間隙逐漸增大、漏風(fēng)率增加,導(dǎo)致系統(tǒng)氣密性下降;其次糧食中的各種形狀、大小、材質(zhì)的雜質(zhì),尤其是大型雜質(zhì)和條形、金屬類(lèi)雜質(zhì)進(jìn)入葉輪式閉風(fēng)器時(shí),容易卡在葉輪和機(jī)殼之間,使葉輪卡死不轉(zhuǎn),致使分離器分離出的糧食無(wú)法排出而使吸糧機(jī)作業(yè)中斷和停車(chē)。同時(shí),卡料還會(huì)造成葉片或者機(jī)殼變形、劃傷從而導(dǎo)致間隙增大、閉風(fēng)器氣密性下降。

  為了提高葉輪式閉風(fēng)器的氣密性,一般采用提高加工精度和安裝精度以及將葉輪與殼體配對(duì)加工等手段,而且為了減小加工變形,提高安裝精度的穩(wěn)定性,閉風(fēng)器的機(jī)殼、葉輪和端蓋多為鑄件,且具有一定的厚度。因此,笨重、加工精度高、安裝精度高、葉輪與殼體之間無(wú)互換性等是葉輪式閉風(fēng)器的顯著特點(diǎn),這些特性導(dǎo)致閉風(fēng)器的檢修、維護(hù)非常困難,大多數(shù)情況下只有更換閉風(fēng)器。

  改善閉風(fēng)器各零部件的加工工藝,提高加工精度和安裝精度,選用較好的耐磨材料等措施在現(xiàn)代技術(shù)條件下都是較易實(shí)現(xiàn)的。但如果閉風(fēng)器的結(jié)構(gòu)和形式不合適,再好的加工工藝和技術(shù)條件也難使閉風(fēng)器的氣密性和安全性長(zhǎng)期保持。2