停車場發(fā)展過程。

我國傳統(tǒng)停車場建設仍然占據(jù)主導地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代。據(jù)分析，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，可以達到每平方米停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。相比而言，傳統(tǒng)停車場已經(jīng)不占優(yōu)勢，傳統(tǒng)停車場在未來將失去市場前景以及經(jīng)濟前景。

停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。

其職責是:

1、嚴格履行交接班制度。

2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。

3、指揮車輛的進出和停放。

4、對違1章車輛，要及時制止并加以糾正。

5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。

6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。

7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。

8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。

9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲1克或進行其他與執(zhí)勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。

車輛管理員交接班制度。

1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。

2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。

3、向下一班移交值班記錄和<車輛出入登記表>。

4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。