隨著叉車的廣泛應(yīng)用，適用于各種環(huán)境，各種條件下的叉車都相繼被研發(fā)出來。從而對(duì)各個(gè)不同的用戶來說都可以根據(jù)自己的實(shí)際需要，考慮不同種類的叉車。

貨物損耗小。

借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ，其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。

【豫捷機(jī)械】公司以自我積累、共同發(fā)展為經(jīng)營(yíng)理念，以科技為動(dòng)力，以人才為資本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向;努力，勇于挑戰(zhàn);創(chuàng)客戶滿意的品牌。

2020年，是高質(zhì)量發(fā)展元年，百年歷史的叉車工業(yè)正在進(jìn)行著歷大的變革時(shí)代，新能源是工業(yè)車輛升級(jí)的關(guān)鍵兩大趨勢(shì)之一。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，叉車新能源的探索已取得初步成果——步入2020年，電動(dòng)叉車迎來了拐點(diǎn)。

環(huán)保新政下的油改電

倉儲(chǔ)、物流等行業(yè)的快速發(fā)展給電動(dòng)叉車的市場(chǎng)推廣提供了機(jī)遇，2020年電動(dòng)叉車超過內(nèi)燃叉車已成定勢(shì)，電動(dòng)叉車拐點(diǎn)之年到來。

從2018年開始，國(guó)家環(huán)保部門加大對(duì)非道路可移動(dòng)作業(yè)車輛的環(huán)保整治，高污染大排放的工程機(jī)械和叉車等工業(yè)車輛成為整治的重點(diǎn)。在國(guó)家環(huán)保新政以及“油改電”背景之下，隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的逐步深入，國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)在市場(chǎng)需求、國(guó)家節(jié)能減排及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、動(dòng)力電池價(jià)格持續(xù)走低等多重因素驅(qū)動(dòng)下，叉車電動(dòng)化趨勢(shì)明顯提速。

手動(dòng)搬運(yùn)叉車租賃廠家起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的故障原因：起升油缸中有空氣，液壓系統(tǒng)漏油，內(nèi)門架叉架大小滾輪及門架軸承過度磨損，兩條起升鏈條松緊不均等等。  

起升速度太慢或不能起升。故障原因：油箱缺油，濾油器堵塞，安全閥失靈，液壓油溫度過高,液壓油過稀，液壓管路漏油，液壓泵損壞等等。門架下降有異響一般是防震膠損壞或者老化等等。    維修方法：首先檢查各接頭、各元件密封墊以及結(jié)構(gòu)內(nèi)部有無漏油處，如有，則要更換；給系統(tǒng)放氣，如果仍然不能排除，則要拆檢起升液壓缸、齒輪泵及安全閥的工作情況，達(dá)不到則要求修配或更換。

【豫捷機(jī)械】實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的精神，為實(shí)現(xiàn)“打造百年企業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展二十年”的企業(yè)目標(biāo)，走向祖國(guó)的長(zhǎng)城內(nèi)外、大江南北，去搏擊市場(chǎng)，去擁抱美好燦爛的明天。