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氣路系統(tǒng)
氣路系統(tǒng)主要由氣源切換系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、用氣點(diǎn)、監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)組成。對于一些氣體,如氫氣、等,可能在設(shè)計(jì)和施工過程中稍有差異,必須加入氣體回火防止器等安全控制裝置。
在現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)室中,為了完成實(shí)驗(yàn),需要用到多種分析儀器,如氣相色譜儀,原子吸收,氣—質(zhì)聯(lián)用儀,ICP等等,其中這些儀器需要用到高純氣體,傳統(tǒng)的做法是采用獨(dú)立鋼瓶分散供氣的模式,這種供氣模式每臺儀器設(shè)備單獨(dú)配置氣體鋼瓶,分別滿足每臺儀器設(shè)備的使用,但隨著近年來實(shí)驗(yàn)室投資的不斷加大,儀器設(shè)備的迅速增加,用氣量也逐年增加,傳統(tǒng)的供氣模式已經(jīng)難以滿足儀器設(shè)備增加的需求,同時(shí)分散供氣模式帶來的實(shí)驗(yàn)室布局混亂,鋼瓶的頻繁更換也對實(shí)驗(yàn)室的管理和維護(hù)造成了困難,為了解決以上兩個(gè)方面的問題,就需要一套安全性高且能實(shí)現(xiàn)集中分配供氣的系統(tǒng)完成從氣源向儀器的供氣,這就是實(shí)驗(yàn)室高純氣體管道系統(tǒng)的功能所在。
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氣體混配器
氣體混配器根據(jù)不同氣體比例混合原理,可用于食品工業(yè)中可與包裝機(jī)配套使用,食品包裝過程中采用二氧化碳、氧氣、氮?dú)獠煌瑲怏w種類、比例組合進(jìn)行保鮮包裝。氣調(diào)包裝混合配比器混合原理設(shè)計(jì)獨(dú)特,國內(nèi)眾林機(jī)電的氣體混配器可用于所有類型的包裝機(jī),如氣調(diào)包裝機(jī)和充氣真空包裝機(jī)等。
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氣體管路要求
所有氣體管路都由高質(zhì)量的、完全退火型、無縫連接的不銹鋼管組成。銅管只使用在氣體管路的末端,對氣體純度要求不是太嚴(yán)格的地方。(比如通風(fēng)柜)。氣體管道不得和電纜、導(dǎo)電線路同架鋪設(shè)。易1燃?xì)怏w需要和其他氣體分開單獨(dú)引入。氫氣管道若與其他可燃?xì)怏w管道平行敷設(shè)時(shí),其間距不應(yīng)小于0.5M;交叉敷設(shè)時(shí)間距不應(yīng)小于0.25M。分層敷設(shè)時(shí)氫氣管道應(yīng)位于上方。
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如何對智能氣路系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)?
停機(jī)后應(yīng)及時(shí)將儲氣筒內(nèi)的油污和水放凈,以防進(jìn)入 氣路管道。及時(shí)檢查潤滑油的油位,若過低應(yīng)及時(shí)添加,潤滑 油推薦80h-100h更換一次,若工作環(huán)境惡劣,要縮短換油周 期。潤滑油選用40CD柴機(jī)油即可??諝鉃V芯應(yīng)每隔50h清洗一 次,清洗無效時(shí)要及時(shí)更換(紙質(zhì)濾芯的清洗,用壓縮空氣由 內(nèi)向外吹凈即可;若為海綿填充濾芯,用去污劑清洗風(fēng)干即 可)。對于空氣濾芯不容忽視,空氣濾芯過臟會導(dǎo)致進(jìn)入壓縮 汽缸內(nèi)的空氣含有過多的浮塵,加速空汽缸和活塞環(huán)的磨損, 并且容易形成積炭影響進(jìn)排氣閥的密封性。嚴(yán)重時(shí)還會引發(fā)拉缸、竄氣造成潤滑油的污染, 影響潤滑效果。竄氣的同時(shí)還會產(chǎn)生上油現(xiàn)象,汽缸壁與活 塞環(huán)的間隙過大,被污染的潤滑油會竄入壓縮室內(nèi)并形成油 霧,從而污染了壓縮空氣。
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