彈性元件的金屬材料對(duì)測(cè)力傳感器的綜合性能和長(zhǎng)期穩(wěn)定性起關(guān)鍵作用，應(yīng)選擇強(qiáng)度極限和彈性極限高，彈性模量的時(shí)間、溫度穩(wěn)定性好，彈性滯后小，機(jī)械加工和熱處理產(chǎn)生的殘余應(yīng)力小的材料。

彈性元件在機(jī)械加工過程中，由于表面變形的不均勻產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，切削用量越大，殘余應(yīng)力就越大，磨削加工產(chǎn)生的殘余應(yīng)力較大，因此應(yīng)制訂合理的加工工藝和規(guī)定適當(dāng)?shù)那邢饔昧俊?

彈性元件在熱處理過程中，由于冷卻溫度不均勻和金屬材料相變等原因，在芯部和表層產(chǎn)生方向不同的殘余應(yīng)力，其芯部為拉應(yīng)力，表層為壓應(yīng)力，必須通過回火處理工藝，在其內(nèi)部產(chǎn)生方向相反的應(yīng)力，與殘余應(yīng)力相互抵消，減少殘余應(yīng)力的影響。

東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司主生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)觸力傳感器、力值傳感器、軸力傳感器、微力傳感器、力的傳感器、受力傳感器等設(shè)備，歡迎廣大用戶來電咨詢、訂購！

螺桿拉壓式測(cè)力傳感器適用于手機(jī)零件裝配力控制，開關(guān)鍵舒適度分選，研究所科研項(xiàng)目測(cè)力，可配置信號(hào)放大器、顯示儀表、數(shù)字稱重控制器，供PLC數(shù)據(jù)采集，可按要求定制，下面東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司來給大家介紹一下螺桿拉壓式測(cè)力傳感器的特點(diǎn)。

螺桿拉壓式測(cè)力傳感器外形尺寸小、拉壓雙向測(cè)力，采用不銹鋼材質(zhì)，表面拋光渡氧化層，防腐蝕，正常情況使用壽命長(zhǎng)，兩端各有外螺紋，靠近尾線段固定，另一端連接受力面，方便安裝，出線端采用環(huán)氧樹脂固定、密封，為應(yīng)對(duì)工控條件，專門使用柔性耐折彎電纜線，扯動(dòng)電纜線不影響信號(hào)輸出，同類型產(chǎn)品對(duì)比精度高，重復(fù)性好，可根據(jù)要求定制。所謂力傳感器，是利用力敏感元件和轉(zhuǎn)換元件及處理單元，將一個(gè)或多個(gè)力學(xué)量（張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等）轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出（電壓、電流、總線等）的器件。

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說起多軸測(cè)力傳感器，知道的人并不多，但是很多人都在電視里看到過汽車碰撞實(shí)驗(yàn)，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來判斷汽車的安全性能，可以這么說，沒有了多軸測(cè)力傳感器，碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模特，而不可以真正發(fā)揮作用。

一般來說，多軸測(cè)力傳感器就通過安裝在汽車碰撞模擬人的頸部、手部、腿部等不同部位上，頸部受一定程度的力就會(huì)斷等，對(duì)于測(cè)力傳感器采集到的各種受力數(shù)據(jù)以及假人的撞擊情況進(jìn)行分析，汽車廠家就能據(jù)此評(píng)定出安全性能等級(jí)。

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