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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---貨運(yùn)市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)。ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
1實(shí)用性原則
智能停車(chē)管理系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)需要和用戶進(jìn)行充分溝通。了 解用戶的使用需求。根據(jù)用戶需要達(dá)到的管理目的,深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),熟悉項(xiàng)目情況,提出合理化施工方案,滿足用戶實(shí)際使用功能需求。比如,-個(gè)銀行大樓停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì),從用戶角度考慮,他們的停車(chē)場(chǎng)需要怎樣劃分存在哪些用戶人群,這些信息在規(guī)劃之前要了解清楚。銀行停車(chē)類(lèi)型主要包括銀行員工固定使用車(chē)位,客戶辦理業(yè)務(wù)的臨時(shí)停車(chē)車(chē)位, VIP客戶車(chē)位,租用銀行辦公樓商戶用車(chē)位。信息收集了解清楚后結(jié)合銀行使用需求,提出合理化建議,進(jìn)停車(chē)管理系統(tǒng)方案規(guī)劃。可結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)規(guī)劃合理的智能停車(chē)方案,以滿足用戶停車(chē)管理要求。滿足用戶實(shí)際使用需求,是設(shè)計(jì)的根本切入點(diǎn)。ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
2可靠性原則
智能停車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循可靠性原則??煽啃栽瓌t是系統(tǒng)運(yùn)行要穩(wěn)定,可靠,一旦停車(chē)管理出現(xiàn)故障 ,導(dǎo)致停車(chē)管理系統(tǒng)癱瘓,會(huì)影響停車(chē)正常運(yùn)營(yíng),造成時(shí)間、經(jīng)濟(jì)重大損失。比如,大型商場(chǎng),特別是節(jié)假日,車(chē)流量非常大, - -旦停車(chē)管理系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障,不但會(huì)影響客戶正常停車(chē),還會(huì)導(dǎo)致商場(chǎng)用戶經(jīng)濟(jì)受損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起公共道路交通擁堵。所以系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的一個(gè)重要原則。
3高l效性
智能停車(chē)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循高l效性原則。高l效性停車(chē)可以幫助車(chē)主很快進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),快速的尋找車(chē)位,停車(chē)后快速查詢?nèi)≤?chē)。如何快速進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),可以采用傳統(tǒng)自動(dòng)取卡、讀卡方式,現(xiàn)在流行的車(chē)牌識(shí)別,微信、支付寶掃碼進(jìn)場(chǎng)停車(chē)等。如何實(shí)現(xiàn)快速找車(chē)位、取車(chē),可以采用車(chē)輛引導(dǎo)、反向巡車(chē)系統(tǒng)。高l效性是設(shè)計(jì)智能停車(chē)管理系統(tǒng)的初衷。ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園智能停車(chē)系統(tǒng)。
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停車(chē)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1總體設(shè)計(jì)
智能停車(chē)管理系統(tǒng)主要由管理平臺(tái)服務(wù)器、車(chē)輛出入口控制系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)、反向巡車(chē)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、布線系統(tǒng)等組成。通過(guò)各個(gè)系統(tǒng)功能組合,對(duì)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行綜合管理,形成自動(dòng)或者人工值守控制的智能車(chē)輛管理系統(tǒng)。ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
2出入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)
出入口控制系統(tǒng)主要是車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、登記、收費(fèi)、放行、防止砸車(chē)等處理,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入管理功能。出入口控制系統(tǒng)主要包括設(shè)備:出入口控制閘機(jī)、出入口控制主機(jī)。車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、出入口取卡、卡回收票箱、車(chē)輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設(shè)備。
3車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要是通過(guò)紅外感應(yīng)探測(cè)器,對(duì)車(chē)位是否已停放車(chē)輛進(jìn)行感應(yīng)并結(jié)合車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)定位。如果停車(chē)位已被占用,紅外探測(cè)器感應(yīng)到后,探測(cè)器燈會(huì)由綠色變成紅色,同時(shí)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)能夠檢測(cè)到車(chē)位上車(chē)牌上傳車(chē)輛信息到平臺(tái)。平臺(tái)把信息發(fā)布到區(qū)域車(chē)位顯示屏,顯示剩余車(chē)位,引導(dǎo)車(chē)主快速獲取剩余車(chē)位信息。如果車(chē)主忘記停車(chē)位置。可以通過(guò)尋車(chē)終端查詢,輸入車(chē)牌信息,快速實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位。車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要包括設(shè)備:車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、紅外感應(yīng)探測(cè)器、車(chē)位引導(dǎo)顯示屏、尋車(chē)顯示查詢終端機(jī),網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等組成。ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
4聯(lián)網(wǎng)管線設(shè)計(jì)
停車(chē)管理系統(tǒng)線纜設(shè)計(jì)需要對(duì)設(shè)備需要傳輸哪些信號(hào),是否供電,供電類(lèi)型進(jìn)行充分的研究。一般線纜設(shè)計(jì)考慮以下幾點(diǎn) :
1 )設(shè)備聯(lián)網(wǎng)線纜類(lèi)型,網(wǎng)線- 般90米之內(nèi)使用 , 超過(guò)100米需要使用光纖進(jìn)行組網(wǎng)傳輸。
2 )設(shè)備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設(shè)備供電傳輸 ,讀卡器信號(hào)線RVVP6*1.0 ,控制器信號(hào)線RVVP4*1.0組成。
3)- - 般預(yù)埋管道采用SC20. 25組合, 根據(jù)穿線的數(shù)量確定管徑。
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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的作用是什么?
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車(chē)輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車(chē)輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式,采用了國(guó)際上zui先進(jìn)的感應(yīng)式IC卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù),結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
該系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車(chē)場(chǎng)所存在的問(wèn)題,深受業(yè)主、車(chē)主雙方好評(píng)。幾年來(lái),在國(guó)內(nèi)同行的努力下,已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的主流,對(duì)中國(guó)停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。ETC扣費(fèi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
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