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隨車起重運(yùn)輸車10噸選擇注意事項(xiàng)
隨車起重運(yùn)輸車10噸主要由汽車底盤(輕型及以上噸位)、吊機(jī)、貨箱及吊機(jī)操作系統(tǒng)等組成。吊機(jī)(即隨車起重機(jī))分為直臂式和折疊臂式2種,二者各有特點(diǎn),前者優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大,更適合開闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等;后者優(yōu)點(diǎn)是工作效率好,適合復(fù)雜環(huán)境和狹小環(huán)境作業(yè),并可以加裝多種作業(yè)輔具,應(yīng)用范圍更為廣泛,但價(jià)格較貴。
關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車10噸吊機(jī)噸位,要按需選擇。一般吊機(jī)吊噸位要低于吊機(jī)的起重質(zhì)量。選擇的時(shí)候盡量讓吊機(jī)的實(shí)際起重量有一定的余量。關(guān)于吊機(jī)布置方式,有前置式、中置式和后置式3種。前置式位于駕駛室和貨箱之間,適用于各種貨車和半掛列車,可轉(zhuǎn)運(yùn)較長(zhǎng)貨物,應(yīng)用廣泛;中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車,裝運(yùn)的貨物長(zhǎng)度較短;后置式適用于半掛列車和大型貨車,裝運(yùn)的貨物長(zhǎng)度受到一定限制。
關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車10噸底盤,需要可靠的底盤作為基礎(chǔ)。雖然一般的主流卡車企業(yè)都能提供,但也有特殊的要求,并不是任何底盤都可以用來改裝,選擇有相應(yīng)生產(chǎn)歷史和較好口碑的卡車品牌。而底盤的噸位則要與吊機(jī)的噸位相匹配,于此應(yīng)與生產(chǎn)企業(yè)多溝通。關(guān)于使用,由于吊機(jī)操作涉及到安全問題,但目前國(guó)內(nèi)還沒有對(duì)隨車起重運(yùn)輸車10噸制定統(tǒng)一的操作標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,也沒有上崗證的要求;所以,用戶一定要認(rèn)真按照產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行,不可大意。
隨車起重運(yùn)輸車10噸在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱隨車吊。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。
隨車起重運(yùn)輸車10噸工作時(shí)安全指南
1、超載或被吊物重量不清不吊;
2、指揮信號(hào)不明確不吊;
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;
4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;
5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;
6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;
7、工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;
8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;
9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊;
10、隨車吊保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。
隨車起重運(yùn)輸車10噸在使用時(shí)應(yīng)注意以下7點(diǎn)
隨車起重運(yùn)輸車10噸在使用時(shí)應(yīng)注意以下7點(diǎn)
1、該系列起重車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物,以免損壞機(jī)件。
2、液壓系統(tǒng)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常,應(yīng)立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。
3、無論是嚙和還是脫開取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí),垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。
4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后,使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。
5、填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置,調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。
6、隨車起重運(yùn)輸車10噸集收斗的關(guān)閉應(yīng)使集收斗下降到底,鎖舌和鎖塊咬合,關(guān)閉才告結(jié)束。
7、洗車時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度,液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注,全部油路接頭不得漏油。