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主要特點(diǎn):
※減少濺水,路面散水性好,滑性能,色彩鮮艷;
※施工迅速,鋪設(shè),這意味著低工時(shí)成本。
※應(yīng)用于隧道交通可以提高交通安全性,降低交通事故率;
※快速固化,減少因施工引起的交通延誤;
※減少工作場地面積,一條單行路的面積就可以施工;
※低成本,在歐洲大概比其他解決方案的省一半費(fèi)用;
※降低噪音,用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果,
※在水泥路面上使 用可以將噪音降3、4分貝;
※縮短剎車距離,優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外,重型卡車 在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象;
※的厚度:設(shè)計(jì)厚度為3mm,無須調(diào)整街道設(shè)施,也不影響排水,重量輕:每平米覆蓋層可以僅僅5~6公斤;
※軟化點(diǎn)高,夏天高溫天氣不會(huì)像瀝青路面一樣軟化。
減速帶應(yīng)用:
一般路面采用瀝青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以獲得較好表面摩擦力。由于瀝青路面經(jīng)過一段時(shí)間的高溫碾壓后表面就會(huì)變得光滑從而導(dǎo)致摩擦性能的降低。
水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身強(qiáng)度的問題其摩擦系數(shù)在新做的情況下也只有40-50左右,經(jīng)過一段時(shí)間的使用后表面也會(huì)變得光滑從而導(dǎo)致摩擦性能的降低。
彩色防滑路面由于其本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和采用了高磨光值,高硬度的骨料所以使它具有經(jīng)久耐用的表面結(jié)構(gòu),初始高摩擦力很穩(wěn)定,甚至在使用壽命末期摩擦力都相于新的瀝表路面。彩色防滑路面整體高度因施工場地不同,存在2-5mm這樣一個(gè)厚度范圍,幾乎對(duì)原有路面標(biāo)高無影響。這樣即可以提高路面的使用性能也延長使用壽命,當(dāng)然也降低了費(fèi)用,在減速帶上應(yīng)用更為明顯,剎車距離可有效減少40%,降噪方面達(dá)到30%,能有效提醒司機(jī)在合理距離內(nèi)減到安全時(shí)速。
養(yǎng)多肉的陶粒用多大的好?
墊花盆底:
陶粒價(jià)格低廉,給多肉墊底的陶粒主要分大、中、種規(guī)格,大號(hào)陶粒大概是20-30毫米左右,中號(hào)陶粒大概是8-15毫米左右,而小號(hào)陶粒大概是8-10毫米左右,品質(zhì)較好的陶粒往往顆粒更均勻。02防滑安全摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車距離和防止剎車系統(tǒng)抱死現(xiàn)象,降低交通事故率。至于用那種規(guī)格的陶粒來給多肉墊底好,則需要根據(jù)的花盆大小來選擇,墊花盆底一般采用顆粒較大的陶粒,主要起到防止積水、增加根系透氣性、避免泥土流失的作用。如果用的是拇指盆,卻用20-30毫米的大號(hào)陶粒來墊底,顯然是不合適的,因?yàn)榉艓最w進(jìn)去就把花盆填滿了,根本無法再放土和栽種多肉。
大號(hào)陶粒一般是拿來做工程回填的,如果要拿來給多肉墊底的話,就只能給法師等超大盆的多肉使用了;而中號(hào)陶粒使用范圍比較廣,因?yàn)樗囊?guī)格是8-15毫米左右,所以我們可以選出大的給大盆墊底,而較小的則留給小盆來墊底,所以一般來說我們購買的時(shí)候選擇中號(hào)陶粒就可以了!至于小號(hào)陶粒,因?yàn)閷?shí)在太小了一點(diǎn),只適合給拇指盆等墊底。施工便捷:以人工施工為主,底層刮圖彩色膠黏劑,面層鋪灑陶瓷顆粒,不需要很高的技術(shù)和難度。
彩色陶粒顆粒地面
是近年來全球國家廣泛采用的一種新式地面原材料。彩色防滑路面只需在現(xiàn)有的路面上便捷施工便可既提高道路的使用功能又可以使之與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào),還可以作出各種即具有路的功能又有鮮艷顏色的圖案,使環(huán)境更加美化。采用改性材料乳狀液環(huán)氧樹脂做為粘接料,彩色瓷器顆粒物為骨料鋪裝的彩色地面防滑地面,其具備地面防滑耐磨損、環(huán)境保護(hù)耐腐蝕、含水率低、顏色艷麗、美觀大方、、硬實(shí)堅(jiān)固、使用期長、加工工藝簡易等特性。超耐磨度,顏色艷麗(比染色骨料實(shí)際效果也要艷麗),整體一色,(完全避免了染色骨料退色并會(huì)釋放臭味等非環(huán)境保護(hù)的致命性缺陷),有很強(qiáng)自洗及不沾塵的特性。采用陶瓷原料經(jīng)全新升級(jí)技術(shù)性做成,也可循環(huán)系統(tǒng)收購重塑,無一切毒性及有害物,綠色環(huán)保,應(yīng)用安全性。