舊版GB1589和法規(guī)已經(jīng)不能適應(yīng)不斷提升的中國(guó)公路網(wǎng)

貨車是生產(chǎn)工具，所以在不友好的舊法規(guī)面前，貨車只能“砍掉鼻子”，將更多的空間留給后面的貨箱，用來裝更多的貨物。在市場(chǎng)面前，長(zhǎng)頭車不得不妥協(xié)，各大車企也將更多的精力投入到平頭車的設(shè)計(jì)和研發(fā)上面。僅存于市場(chǎng)當(dāng)中的長(zhǎng)頭車，主要在集裝箱運(yùn)輸、碼頭牽引等細(xì)分市場(chǎng)，而由于市場(chǎng)沒有了需求，許多廠家也將這種曾經(jīng)風(fēng)靡中國(guó)的車型打入冷宮，停止了技術(shù)更新和跌新?lián)Q代。

隨著國(guó)家的發(fā)展，基礎(chǔ)工程的不斷完善，舊版GB1589和法規(guī)已經(jīng)不能適應(yīng)不斷提升的中國(guó)公路網(wǎng)。2016年，新GB1589和相關(guān)法規(guī)的落地，將車輛長(zhǎng)度放寬到了18.1米，也給長(zhǎng)頭車這個(gè)在中國(guó)幾乎被主流市場(chǎng)遺忘的車型新的生機(jī)。

東風(fēng)柳汽標(biāo)志性進(jìn)氣格柵造型,乘龍T7上面也得到了延用

東風(fēng)柳汽標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵造型，乘龍T7上面也得到了延用。品牌LOGO、乘龍、T7字樣都放在了前進(jìn)氣格柵的位置。在我看來稍顯擁擠，乘龍和T7字樣挪到側(cè)面是不是會(huì)更好一點(diǎn)？再說，目前市面上可以買到的長(zhǎng)頭車來說，大家的差異化還是挺大的，反正我看到T7不會(huì)認(rèn)錯(cuò)。

純白色的車身顏色，讓車輛干凈漂亮，重新設(shè)計(jì)的前大燈位于兩個(gè)翼子板上面，從整體的造型來看，大燈設(shè)計(jì)缺少了一份霸氣，稍顯內(nèi)斂。一體式的保險(xiǎn)杠兩側(cè)為輔助燈光，前護(hù)杠被隱藏在其中。

引擎蓋上面正中位置的扣手

引擎蓋上面正中位置的扣手，主要功能是讓駕駛員能夠方便的打開引擎蓋，以方便檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。拉動(dòng)駕駛側(cè)車門上的拉環(huán)，一個(gè)人很輕松的就可以將引擎蓋拉起來。

之所以一個(gè)人可以輕松的將引擎蓋掀起，和裝配的液壓挺桿有很大的關(guān)系，它可以讓引擎蓋掀起和蓋上變得更加輕松，也能夠讓整個(gè)過程更為順滑。限位索能夠防止當(dāng)液壓挺桿損壞或者螺絲松動(dòng)時(shí)，引擎蓋翻起的角度過大造成危險(xiǎn)。