SBS防水卷材鋪貼方式

SBS防水卷材鋪貼

SBS防水材料鋪貼方式 有二種，各自為冷粘工程施工法和熱融工程施工法。

（1）冷粘工程施工法

先將冷底油改性劑勻稱擦抹在底層，等底層擦抹干躁后，再將膠粘劑勻稱刷涂，隨后把改性材料防水卷材置放在預(yù)訂的部位上，逐漸鋪貼，鋪貼時豎向和橫著都需要排出10厘米的搭接縫處，隨后用膠粘劑粘平，等數(shù)分鐘后用輥子夯實就可以。如果是必須兩層防潮的話，第二層的縱縫務(wù)必與層少分開三分之一，橫縫分開一米之上。

（2）熱融工程施工法

熱融工程施工法的底層解決跟上面一樣，待底層干燥后，將防水卷材放好，用氣油氣爐加溫防水卷材的底邊，等表層瀝清熔融后，邊烤制邊往前翻轉(zhuǎn)防水卷材，與此同時還需要用輥子夯實，火苗尺寸要留意調(diào)整，不可以過大或過小，要依據(jù)具體情況來調(diào)整，熔融防水卷材表層瀝清，不可以太多地流動，更不可以烤透，防水卷材鋼筋搭接橫縱向均為10厘米，隨后用氣爐烤制密封。如果是兩層防潮，防水卷材接縫處務(wù)必按照規(guī)定分開。防水卷材的薄厚假如低于3毫米或夾面原材料為鋁模時，不可以選用熱融工程施工法。

重交通瀝青路面:高粘瀝青改性劑制成的混合料低溫抗裂性及高溫穩(wěn)

高粘瀝青改性劑是一種、的瀝青改良添加劑，由于高粘瀝青改性劑是可以用機械攪拌混合的瀝青添加劑，所以在普通瀝青中添加一定量就能使之改良成為高粘度、的結(jié)合料。那么有什么用途呢？

重交通瀝青路面：高粘瀝青改性劑制成的混合料低溫抗裂性及高溫穩(wěn)定性十分優(yōu)良，可以有效地延緩反射裂縫的發(fā)生并能防止水分滲入基層，有效地緩解重交通瀝青路面的車轍現(xiàn)象。

瀝青混合料中常用的細集料

礦粉的親水系數(shù)過大：在瀝青混合料中要求礦粉疏松、干燥，并且為使礦粉與瀝青有良好的粘附能力，要求礦粉的親水性較小。

細料潔凈度差：現(xiàn)階段瀝青混合料中常用的細集料分別是石屑和機制砂，其潔凈程度采用主要采用砂當(dāng)量來表征。砂當(dāng)量低，表明該細料中含有較多的塵土。該種細料拌和到瀝青混合料中，會導(dǎo)致膠漿的粘附力下降，導(dǎo)致松散等病害產(chǎn)生。

修復(fù)產(chǎn)品:硅瀝青路面修復(fù)劑。

　　修復(fù)產(chǎn)品：硅瀝青路面修復(fù)劑。

瀝青路面貧油、泛白、網(wǎng)裂、松散掉粒、凹陷等磨耗層病害修復(fù)方案

　　輕微/細微網(wǎng)裂原因與解決方案

　　瀝青標(biāo)號不合理：低溫抗變形能力較差，致使瀝青面層在低溫下產(chǎn)生收縮開裂;

　　老化失粘，延展性降低，變形能力減弱，路面被拉斷，多呈現(xiàn)龜裂;

　　瀝青混合料質(zhì)量差，拌和時間過長，拌和溫度過高或者在儲料倉中存儲時間過長，瀝青本身老化，導(dǎo)致混合料抗變形能力降低而易產(chǎn)生的裂縫;

　　路面結(jié)構(gòu)中含有軟弱夾層，粒料層松動，水穩(wěn)定性差，從而形成網(wǎng)狀裂縫;

　　瀝青層的厚度不足，水分侵入。導(dǎo)致層間結(jié)合較差，加速了網(wǎng)狀裂縫的形成;

　　瀝青總體強度不足，在損壞初期形成網(wǎng)裂，然后裂縫逐步擴展，縫間距變小。

　　修復(fù)產(chǎn)品：硅瀝青路面修復(fù)劑/硅瀝青超表處