保定市—阜平高速路坐落于河北北部,沿岸為山嶺重丘區(qū),地貌波動大,路基工程方式關(guān)鍵為高填方路基和深入分析路塹,路基工程回填土高寬比通常在5m～20m表1填石壩基有限元分析測算主要參數(shù)類型容重(kN/m3)模量(MPa)泊松比μ內(nèi)摩(°擦)角粘(k聚Pa力)土基18150.352550填石壩基25350.3035-中間。強(qiáng)夯地基處理地基揚(yáng)塵治理問題強(qiáng)夯地基處理在治理揚(yáng)塵的問題上一直是一個欠缺，因?yàn)槭┕げ僮鞔蟛糠侄际窃谝巴猸h(huán)境下，所以治理揚(yáng)塵就比較的困難。壩基填充料關(guān)鍵為片麻巖、花崗石等硬塑巖,對山嶺重丘區(qū)高速路填石壩基選用基本夯實(shí)方式 難以實(shí)現(xiàn)設(shè)計構(gòu)思規(guī)定,運(yùn)用強(qiáng)夯機(jī)械設(shè)備對填石壩基開展解決能夠降低高填方路基的差別地基沉降。 

    文中將依據(jù)有限元實(shí)體模型數(shù)值及當(dāng)場實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)對強(qiáng)夯施工主要參數(shù)的明確開展科學(xué)研究。一般情況下夯錘重可取10～20t。其底面形式宜采用圓形。錘底面積宜按土的性質(zhì)確定，錘底靜壓力值可取25～40kPa，對于細(xì)顆粒土錘底靜壓力宜取小值。錘的底面宜對稱設(shè)若干個與其頂面貫通的排氣孔，孔徑可取250～300mm。1強(qiáng)夯合理結(jié)構(gòu)加固范疇科學(xué)研究1.1實(shí)體模型創(chuàng)建1.1.1填石壩基本構(gòu)關(guān)聯(lián)現(xiàn)階段,巖土本構(gòu)關(guān)系模型選用較多的有鄧肯-張實(shí)體模型、劍橋?qū)嶓w模型及其Drucker和Prager明確提出的D-P實(shí)體模型。壩基填石歸屬于顆粒物原材料,其受力抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過受拉抗拉強(qiáng)度,縱向地應(yīng)力和側(cè)面地應(yīng)力均能造成砂土應(yīng)變力,因而挑選Drucker-Prager實(shí)體模型做為填石壩基原材料本構(gòu)關(guān)系模型。

強(qiáng)夯機(jī)械是購買好還是租賃好

   一些大型承包商認(rèn)為購買機(jī)械之后可以省去很多的費(fèi)用，其實(shí)這個問題看您是如何考慮的，如果您有足夠的實(shí)力，并且保證機(jī)械一年內(nèi)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣的話購買是比較劃算的。在其中產(chǎn)業(yè)基地不堅固導(dǎo)致總體工程施工出現(xiàn)安全事故的事例有許多，這種不高度重視強(qiáng)夯施工的企業(yè)最終給自己的過失努力了慘痛的付出代價。若是您的使用率并不是很高，并且您的資金支持并不是很高的話我們就不建議您進(jìn)行購買，因?yàn)閷τ谀鷣碚f租賃更劃算一些。

   咱們拋去車輛成本不說，我們可以為您算一筆賬，看一下一臺機(jī)械每年都需要消耗掉哪些費(fèi)用。

   1.車輛油耗；這是一個大的數(shù)據(jù)，每年的消耗輛這是占其中一個大的比例。

   2.人工費(fèi)用；這是兩個大的部分，一般一個機(jī)械至少需要三個人，您可以計算一下三個人一年的費(fèi)用消耗。

   3.維護(hù)費(fèi)用；維護(hù)費(fèi)用并不是很高但是是一個細(xì)水長流的費(fèi)用。

   4.維修費(fèi)用；這個占用的比例不高，但是也會有。

   5.雜項(xiàng)。

   計算出這些費(fèi)用之后您再計算一下您的每年使用量的費(fèi)用，就可以看出您租賃到底值不值了。

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