路橋工程基坑施工簡述

路橋工程基坑施工簡述在路橋工程的基坑施工中的支撐圍護(hù)系統(tǒng)，一般選用二道鋼進(jìn)行基坑支撐安穩(wěn)作業(yè)，其間外道與里道選用的是不同結(jié)構(gòu)的雙拼型鋼支撐。外道雙拼型鋼的支撐結(jié)尾會(huì)焊接在基坑外圍的混泥土圈梁的鋼圈上，里道雙拼型鋼的支撐結(jié)尾會(huì)焊接在基坑內(nèi)圍的圈梁鋼腳上。此種里外相結(jié)合的密網(wǎng)型基坑支撐圍護(hù)系統(tǒng)，可更好地保證路橋工程施工的安全性和安穩(wěn)性，可使基坑的坑口位移坐落規(guī)則的規(guī)劃范圍內(nèi)。

鋼結(jié)構(gòu)工程地面拼裝整體提升的方法

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)施工工藝已不能滿足施工要求，所以市場上不斷的調(diào)整施工工藝與施工要求的矛盾，這推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益較好的鋼結(jié)構(gòu)整體提升工藝的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。

鋼結(jié)構(gòu)工程地面拼裝整體提升的方法是，彩板將被提升鋼連廊部分在樓面拼裝平臺(tái)上拼裝完成，再利用提升設(shè)備整體提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后與周邊結(jié)構(gòu)上的牛腿對接。此種方法大大減少了高空作業(yè)，具有工期短、、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。

鋼絞線承載、計(jì)算機(jī)控制、液壓千斤頂集群作業(yè)

以同步控制為核心的鋼結(jié)構(gòu)整體提升施工工藝主要包括“鋼絞線承載、計(jì)算機(jī)控制、液壓千斤頂集群作業(yè)”。該方法由集群液壓千斤頂系統(tǒng)、泵站系統(tǒng)、鋼絞線承重系統(tǒng)、傳感器檢測系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。整體提升工藝能在節(jié)約建設(shè)成本和縮短建設(shè)工期方面發(fā)揮優(yōu)勢。

控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制，通過CAN總線技術(shù)傳遞控制指令，全自動(dòng)完成同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作鎖閉、過程顯示以及故障報(bào)警等多種功能，是集機(jī)、電、液、傳感器、計(jì)算機(jī)控制于一體的現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備。