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【鑫福厚貿易】

常常，中厚板從產生到切割車間之間，會有一段時候，在這段時候里，中厚板的外表會爆發(fā)一層氧化皮，附著在中厚板外表。假如不掃除，那么則會減少切割前預熱時候，落矮切割速度，還會阻礙割嘴，進而縮小割嘴的運用壽命，因此必需取消，普遍是舉行除銹預處置。在舉行處置時，普遍先是舉行拋丸除銹，而后是噴漆防銹，央求防銹漆的導電本能要佳，而且要阻焚，經過這些方法之后，便能把中厚板外表的氧化皮給撤除了，之后便能平常舉行切割了

目前很多行業(yè)領域中都會通過中厚板切割來完成材料的加工過程，這樣可以將材料制成不同規(guī)格尺寸，從而滿足不同行業(yè)領域的安裝使用需求，所以近年來這種工藝方法獲得了用戶的普遍重視。在對中厚板材料進行切割時需要通過氣等對材料進行加工，這樣在溫度達到材料燃點后就可以達到工藝加工目的

其次也可以通過激光切割的方式完成中厚板切割操作，通過激光切割材料能夠有效解決更多工藝難題，激光切割針對比較厚的板材也可以達到理想的工藝效果，而且不會在材料表面留下太多的加工痕跡，所以現在這種工藝方法的應用也比較普遍。

      在進行中厚板切割期間可以選用的方式方法比較多，例如很多加工生產行業(yè)也會通過線切割或者是剪板機來完成中厚板材料的加工流程，廠家可以按照材料類型以及工藝需求來選擇合適的加工方法完成操作流程，讓中厚板材料的加工達到更高的質量標準

軋制厚板為汽車設計師增添了一種優(yōu)于激光拼焊板的汽車輕量化材料選擇方案，使得設計師可根據汽車零部件負載情況和結構要求來選擇不同厚度、不同長度的組合及不同過渡區(qū)形狀與尺寸的厚板，以期獲得汽車減重效果。這需要汽車設計師與差厚板開發(fā)者和生產廠密切配合，在新車型開發(fā)前期開展合作，共同分析并解決厚板設計和生產中的問題，使厚板的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來.