為保證預(yù)埋件與主體結(jié)構(gòu)的連接可靠性，預(yù)埋件的錨筋應(yīng)該位于混凝土構(gòu)件外排主筋的內(nèi)側(cè)。將預(yù)埋件與鋼筋或模板連接在一起，可以防止預(yù)埋件在混凝土澆搗過(guò)程中出現(xiàn)位移情況。在混凝土澆搗過(guò)程中，若有偏差應(yīng)及時(shí)糾正。一般情況下，安裝人員可以同時(shí)進(jìn)行混凝土澆搗過(guò)程和預(yù)埋件安裝過(guò)程，隨搗隨埋，大大減少了施工時(shí)間。預(yù)埋件錨筋采用Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)鋼筋，不得采用冷攏鋼筋，預(yù)埋件受力直錨筋不少于四根，其直徑不宜小于8mm亦不宜大于25mm。

預(yù)埋件在每一個(gè)建筑施工中都是常見(jiàn)的，這是一種隱秘的結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)于外部結(jié)構(gòu)的搭建又是的基礎(chǔ)和必須的。在主體結(jié)構(gòu)澆搗混凝土?xí)r，安裝人員應(yīng)該按照設(shè)計(jì)要求對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行埋設(shè)，并且在安裝過(guò)程中注意各軸之間的放線情況，從兩軸中間向兩邊測(cè)量放線，這樣的放線方式可以減小誤差。在固定支架立樁上標(biāo)上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn)，底部焊接牢靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開(kāi)，并且保證固定架應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性。

預(yù)埋件由錨板和錨筋焊接而成，早期的制作方法是將鋼筋彎折后直接焊在錨板上，經(jīng)過(guò)技術(shù)改良后，現(xiàn)在基本采用兩側(cè)塞焊方式進(jìn)行制作，質(zhì)量更加可靠。預(yù)埋件在每一個(gè)建筑施工中都是常見(jiàn)的，這是一種隱秘的結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)于外部結(jié)構(gòu)的搭建又是的基礎(chǔ)和必須的。預(yù)埋件的受力直錨筋不宜少于4根，不宜多于4層;直徑大于8mm，小于25mm，錨筋應(yīng)位于構(gòu)件的外層主筋內(nèi)側(cè)，錨板宜用Q235鋼，與錨筋應(yīng)采用T形焊。