【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解，請(qǐng)來電咨詢！

柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮后的正確處理方式。

1、短路干燥法：

短路干燥法是將發(fā)電機(jī)定子繞組出口短路，然后調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小，將三相短路電流控制在百分之五十到100%的額定電流內(nèi)，讓柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，打開柴油發(fā)電機(jī)組的觀察孔，讓潮濕的氣體從孔內(nèi)排出，達(dá)到干燥的目的。短路部位很容易發(fā)熱，所以在干燥過程中要用紅外線測溫儀測量短路部位的溫度，溫度不能過高，否則容易將發(fā)電機(jī)組燒毀，使用這種干燥方法時(shí)一定要密切注意定子和轉(zhuǎn)子的電流大小，還要注意定子端部的溫度，將電流和溫度的參數(shù)控制愛額定的范圍內(nèi)。

發(fā)電機(jī)組

如果在同一柴油發(fā)電機(jī)組上大供油量與小供油量相差較大，不要急于調(diào)整，可先將兩分泵的出油閥對(duì)調(diào)安裝，進(jìn)行檢查比較，這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對(duì)調(diào)后沒有改變供油量，則需對(duì)兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。

采用比較法調(diào)整供油量，操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。

移機(jī)發(fā)電機(jī)組作業(yè)中要找專業(yè)的撤運(yùn)公司參加，了解好發(fā)電機(jī)組分量、尺度等主要參數(shù)后方可進(jìn)行移機(jī)作業(yè)。確保移機(jī)作業(yè)的順利進(jìn)行，避免在移機(jī)中機(jī)組受到損壞。

移機(jī)時(shí)不要粗野施工，假如因?yàn)闄C(jī)組體積過大或許場所的約束，需求對(duì)發(fā)電機(jī)組組要害部分進(jìn)行拆開移機(jī)，那么發(fā)電機(jī)組組要害部分由技術(shù)人員參加拆裝，避免機(jī)組設(shè)備部件連到損壞而導(dǎo)致機(jī)組發(fā)作或許不能發(fā)動(dòng)作業(yè)。一切拆裝的機(jī)組部件要估做好保管作業(yè)，不得遺失或許受到損壞。

移機(jī)到新地址的發(fā)電機(jī)組有必要要有專業(yè)常識(shí)人員參加，進(jìn)行嚴(yán)厲的標(biāo)準(zhǔn)地再次進(jìn)行發(fā)電機(jī)組組的裝置，裝置條件有必要契合發(fā)電機(jī)組組運(yùn)用的必要條件，重新裝置機(jī)組后需求進(jìn)行對(duì)發(fā)電機(jī)組組一次調(diào)試，機(jī)組在調(diào)試合格后方可再次投入運(yùn)用，確保機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)安全。

發(fā)電機(jī)的柴油發(fā)電機(jī)組然后更遭到電源范疇的技術(shù)人員和很多運(yùn)用者的重視。

水溫過低使機(jī)油溫度也下降，機(jī)油變稠，流動(dòng)性變差，機(jī)油泵泵油量削減，致使供油缺乏，加上曲軸軸承空隙變小，光滑不良。實(shí)驗(yàn)證明，假如冷卻液溫度自85℃降到30℃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率約下降8百分之，耗油添加30百分之-40百分之，磨損增大約6倍。因而，發(fā)電機(jī)運(yùn)用時(shí)忌使水溫過低。

會(huì)使柴油機(jī)焚燒室內(nèi)的溫度過低，柴油噴入后不易霧化焚燒，部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出，煙色呈白色。焚燒后一部分生成物在汽缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合而生成酸性物質(zhì)，腐蝕汽缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損明顯添加。

燃料焚燒不完全而構(gòu)成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，卡住氣門，緊縮終了時(shí)汽缸內(nèi)壓力下降。溫度低，氣缸內(nèi)柴油焚燒條件惡化，著火后燃期增加，發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)易粗獷，加重曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率下降，經(jīng)濟(jì)性下降。