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正元多邦泵業(yè)向您介紹丹麥格蘭富（GRUNDFOS）原裝機(jī)械密封：

故障處理

機(jī)械密封等設(shè)備由于長(zhǎng)時(shí)間大扭矩機(jī)械運(yùn)動(dòng)，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設(shè)備振動(dòng)。加之密封部位長(zhǎng)期處于高速、高溫狀態(tài)下運(yùn)行，密封部位滲漏油情況時(shí)有發(fā)生。造成密封部位滲漏的有以下原因：1、油封質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的滲漏；2、潤(rùn)滑管理不當(dāng)，導(dǎo)致油品添加超位或者缺油干磨；3、檢修過(guò)程中損傷密封件造成密封失效；以上問(wèn)題出現(xiàn)不僅影響企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備安全連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)造成企業(yè)成本的大幅度消耗。4、油位排氣孔堵塞導(dǎo)致壓力過(guò)大等；以上問(wèn)題出現(xiàn)不僅影響企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備安全連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)造成企業(yè)成本的大幅度消耗

密封失效原因分析：

密封面本身也會(huì)提供密封失效的跡象，如振動(dòng)時(shí)，在傳動(dòng)零件上就會(huì)有磨損的痕跡，如痕跡不明顯，則一般是裝配不當(dāng)造成的。

對(duì)于質(zhì)量較差的石墨環(huán)（動(dòng)環(huán)）來(lái)講，其內(nèi)部氣孔較多，這是因?yàn)樵谥圃爝^(guò)程中，聚集在石墨內(nèi)部的氣體膨脹將碳微粒吹出的所致，因此這種低質(zhì)的石墨環(huán)在密封啟用中，其碳微粒很容易脫落，而使密封面在密封停用時(shí)粘住。

密封面內(nèi)圓柱面上的傷痕很可能是外面的雜物進(jìn)入密封面或安裝不當(dāng)成的。密封面上的環(huán)形溝槽，多數(shù)是固體微粒沉積于密封面而引

失效原因分析：

機(jī)械密封使用的固定螺釘，不要用硬化后的材料來(lái)做，因熱處理會(huì)降低金屬的耐蝕能力，而未經(jīng)熱處理的較軟的固定螺釘能緊固在軸上。

振動(dòng)、偏斜、不同心會(huì)使傳動(dòng)件磨損，如密封面啟動(dòng)時(shí)有粘住的現(xiàn)象時(shí)，傳動(dòng)件會(huì)彎曲甚至損壞，而磨擦作用產(chǎn)生的熱常常加劇腐蝕。

金屬套外圓表面的磨痕，可能是從密封側(cè)進(jìn)入套內(nèi)的固體微粒造成的，密封的隨動(dòng)能力。也可能是偏斜，不同心的原因造成的。

不同工況下，承載螺釘預(yù)緊力的剖分式機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)端面變形均呈軸對(duì)稱、連續(xù)性分布，且適當(dāng)?shù)穆葆旑A(yù)緊力能有效減小端面變形，降低分型面對(duì)密封環(huán)整體性的影響；泵運(yùn)行過(guò)程中如果有介質(zhì)或者沖洗液泄漏至環(huán)境中，通過(guò)觀察泄漏位置作出判斷:沿著軸泄漏出來(lái)，說(shuō)明是軸與軸套間的O形圈損壞。螺釘預(yù)緊力是影響分型面變形的主要因素，且隨著螺釘預(yù)緊力增大，可有效降低分型面的變形量，提高分型面連接的緊密性。