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有效穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)時過熱的原因解析
發(fā)熱源產(chǎn)生過量廢熱
過量廢熱產(chǎn)生有3種渠道:一是柴油機(jī)燃燒工況差,如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過多等;二是液壓傳動和其他傳動系產(chǎn)生的摩擦熱增多,如潤滑不良使摩擦加劇;3、電纜電線是否有漏電破損的地方,一般機(jī)器每工作一星期就要停機(jī)檢查一下各電器件螺絲是否緊固,線纜是否破損。三是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過多,如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大,閥組動作過于頻繁,節(jié)流和溢流造成能量損失過大。
穩(wěn)定土拌合站設(shè)備的油漆涂裝前的表面處理
除銹:包括噴砂除銹,手工除銹,機(jī)械除銹,化學(xué)除銹。
噴砂除銹:是一種除銹效率高,質(zhì)量好。除銹質(zhì)量比較徹底的方法,能將金屬表面粘附的雜質(zhì),銹層一并清除殆盡。經(jīng)噴砂處理后的表面,對涂膜提供良好的機(jī)械附著力。噴砂處理有:干噴砂法,濕噴砂法,密閉無塵噴砂法,拋丸法和高壓水噴砂法。
穩(wěn)定土拌和站在操作時有什么技巧
1、進(jìn)入穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)區(qū)的人員需戴安全帽,穩(wěn)定土拌和站作業(yè)時料斗下嚴(yán)禁站人,穩(wěn)定土拌和站出料口需設(shè)專職安全員進(jìn)行防護(hù)。
2、穩(wěn)定土拌和站車輛運(yùn)輸應(yīng)做到不灑、不漏。臨近市區(qū)作業(yè),出入車輛應(yīng)清洗車輪。運(yùn)輸車輛在拌和站內(nèi)統(tǒng)一指揮,定點(diǎn)停放。
3、穩(wěn)定土拌和站機(jī)械操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)安全規(guī)范要求。拌和站使用后應(yīng)及時對場地進(jìn)行清理。
4、嚴(yán)格按照穩(wěn)定土拌和站施工用電專項(xiàng)設(shè)計(jì)與平面布置進(jìn)行加高和管理電力線。夜間施工時,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。
在拌制穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)過程中,經(jīng)常發(fā)生石料堵塞篩網(wǎng)的篩孔,造成該進(jìn)入1#倉(小倉)的石屑,由于小倉上振動篩篩網(wǎng)的篩孔堵塞,石屑只能進(jìn)入2#倉,甚至進(jìn)入3#倉,逐漸越來越嚴(yán)重地影響混合料的配合比,瀝青混凝土產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到要求,導(dǎo)致鋪筑在道路上的路面仍然要返工銑刨重修。所以必須要了解是什么原因造成穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)堵塞如何解決?穩(wěn)定土拌和站的日常保養(yǎng)維護(hù)主要分為基礎(chǔ)保養(yǎng)與高ji保養(yǎng),機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)隨時檢聽電動機(jī),減速器,傳動齒輪的噪聲是否正常,溫升是否過高。
1. 篩孔偏小,若振動篩上殘留稍大的石屑顆粒,就無法通過篩孔,逐漸把篩孔堵塞。
2. 含有大量接近振動篩篩孔尺寸臨界的石料顆粒。
3. 含有較多的針片狀石料。
穩(wěn)定土拌和站在機(jī)械啟動之后,用戶要仔細(xì)檢查機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,一定要確保各部件運(yùn)行正常后才能正常使用。對工人方面一方面操作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),在工作過程中集中精力,嚴(yán)格遵循操作流程,及時的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。另一方面,操作人員要做好配合工作,操作人員和混凝土灌注人員一定要密切配合,確保穩(wěn)定土拌和站正常工作,同時提高穩(wěn)定土拌和站的生產(chǎn)效率。在正常的操作情況下攪拌主機(jī)的卸料門開關(guān)與卸料門的轉(zhuǎn)柄指針在距離不超過5毫米的距離時才能很好的感應(yīng)到信號,卸料門的開關(guān)才能正常。