一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太 高，一般用于機場等重要場所。 另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等，通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的的是含有雜質(zhì)的氯鹽（即工業(yè)鹽）。

      既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？雪災造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。

      融雪劑可以說是時代發(fā)展的必然產(chǎn)物。 上世紀四五十年代， 以美國為代表的 發(fā)達國家的經(jīng)濟與交通取得長足發(fā)展， 城市間的高速公路甚至逐步取代了鐵路的 功能而成為經(jīng)濟發(fā)展的主體命脈， 于是保證城市高速公路交通暢達， 成為現(xiàn)實而又特別重要的任務。冬季下雪是公路、鐵路交通的“大敵” , 長期以來世界各國 清除道路積雪的方法主要有機械法和撒融雪劑的方法 , 機械除雪設備昂貴 , 且需 較高的維護費用 , 撒融雪劑的方法除雪成本低 , 毋須大量的人力物力且融雪速度 快 , 不必運輸和處理積雪 , 交通恢復快。

      在融雪劑使用過程中，有的區(qū)和街道辦事處及清冰雪公司未按有關規(guī)定擅自超范圍過量拋灑融雪劑，使路面形成“雪泥”，影響了城市容貌環(huán)境。為了徹底根治這一現(xiàn)象，有些地方出臺了融雪劑使用管理辦法，那么關于融雪劑使用管理辦法具體內(nèi)容有哪些呢？

一、未經(jīng)市清冰雪指揮部批準，嚴禁各區(qū)、各街道辦事處及清冰雪公司在降雪過程中擅自拋灑融雪劑。 　　

二、如遇特殊情況必須使用融雪劑時，應在市清冰雪指揮部的統(tǒng)一安排部署下，在規(guī)定的主要坡道和主要路段適時、適量、均勻布撒融雪劑，其余街路嚴禁布撒。 　　

三、融雪劑的布撒必須由區(qū)部門使用專用機械統(tǒng)一布撒，根據(jù)降雪量和降雪持續(xù)時間，科學掌握用量，保證布撒均勻。融雪劑使用量一般應為：中小雪每平方米布撒量不超過50克，大雪每平方米布撒量不超過80克。