數(shù)控銑床主要用于bai各種復(fù)雜的平面、曲面和殼體du類零件的加zhi工。對于加工部位是框形平面或不等高的各級臺階，那么選用點位——直線系統(tǒng)的數(shù)控銑床即可。如果加工部位是曲面輪廓，應(yīng)根據(jù)曲面的幾何形狀決定選擇兩坐標聯(lián)動和三坐標聯(lián)動的系統(tǒng)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合，才能產(chǎn)出沖壓件。也可根據(jù)零件加工要求，在一般的數(shù)控銑床的基礎(chǔ)上，增加數(shù)控分度頭或數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺，這時機床的系統(tǒng)為四坐標的數(shù)控系統(tǒng)，可以加工螺旋槽、葉片零件等

零件的密封處理：1、各密封件裝配前必須浸透油。2、組裝前嚴格檢查并清除零件加工時殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時不被擦傷。3、粘接后應(yīng)清除流出的多余粘接劑。鋁制品加工廠家

齒輪技術(shù)要求：1、齒輪裝配后，齒面的接觸斑點和側(cè)隙應(yīng)符合GB10095和GB11365的規(guī)定。2、齒輪（蝸輪）基準端面與軸肩（或定位套端面）應(yīng)貼合，用0.05mm塞尺檢查不入。并應(yīng)保證齒輪基準端面與軸線的垂直度要求。2、五金制造業(yè)企業(yè)由于主要是零散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于工人的技術(shù)水平。3、齒輪箱與蓋的結(jié)合面應(yīng)接觸良好。

板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素，沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。

所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。

生產(chǎn)中為滿足沖壓零件形狀、尺寸、精度、批量、原材料性能等方面的要求，采用多種多樣的沖壓加工方法。

概括起來沖壓加工可以分為分離工序與成形工序兩大類。1.分離工序：是在沖壓過程中使沖壓件與板料沿一定的輪廓線相互分離的工序。

數(shù)控車床加工的優(yōu)勢所在

數(shù)控車床加工可以有效減少零件的加工時間和輔助時間。數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速和進給量范圍大，允許機床進行大切削量的強力切削。數(shù)控機床運動部件的快速移動和定位以及高速切削加工減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間，提高了生產(chǎn)效率。

數(shù)控車床加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，加工同一批零件，在同一臺機床上，在相同的加工條件下，使用相同的刀具和加工程序，刀具軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控車床加工有利于現(xiàn)代化生產(chǎn)管理。數(shù)控車床加工可以提前準確地估計加工時間，所使用的工具和夾具可以用標準化和現(xiàn)代化的方式進行管理。數(shù)控車床使用數(shù)字信號和標準代碼作為控制信息，易于實現(xiàn)加工信息的標準化。由于在數(shù)控車床山改變加工零件時，只需要重新編制程序就能實現(xiàn)新零件的加工，它不同于傳統(tǒng)的車床，不需要制造、更換許多的工具、夾具和量具，更不需要重新調(diào)整車床。目前，它已經(jīng)與計算機輔助設(shè)計和制造有機結(jié)合，是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。