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系統(tǒng)流程

車輛入場(chǎng)：

1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開(kāi)始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào)；

2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期；

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)，道閘開(kāi)閘放行，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期；同時(shí)記錄車輛入場(chǎng)時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫(kù)，車輛越過(guò)入口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)，車位顯示屏刷新車位；

4、如果是臨時(shí)車輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開(kāi)閘或者確認(rèn)開(kāi)閘入場(chǎng)。

整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成（臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘），無(wú)須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

無(wú)論系統(tǒng)出現(xiàn)故障，顯示屏和語(yǔ)音均能正常工作，提示更周到

     在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語(yǔ)音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場(chǎng)車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語(yǔ)音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

    攝像機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以用“掌上停車”手機(jī)APP識(shí)別車輛入場(chǎng)，出場(chǎng)手機(jī)識(shí)別車牌后計(jì)算收費(fèi)，播報(bào)停車費(fèi)用，收費(fèi)后開(kāi)閘放行出場(chǎng)。手機(jī)APP識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)，不擔(dān)心攝像機(jī)故障和崗?fù)な召M(fèi)壓力，應(yīng)急措施更完善攝像機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以用“掌上停車”手機(jī)APP識(shí)別車輛入場(chǎng)，出場(chǎng)手機(jī)識(shí)別車牌后計(jì)算收費(fèi)，播報(bào)停車費(fèi)用，收費(fèi)后開(kāi)閘放行出場(chǎng)。遇車輛出場(chǎng)高峰期時(shí)，可以通過(guò)“掌上停車”APP對(duì)車輛收費(fèi)，緩解崗?fù)な召M(fèi)員的收費(fèi)壓力，同時(shí)也大大提示物業(yè)的管理水平。

自然光路線是指白天利用自然光線，夜間采用輔助照明光源，用彩色攝像機(jī)采集車輛真彩色tu像，用彩色tu像分析處理方法識(shí)別車牌。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線，與人眼感光習(xí)慣一致，并且，真彩色tu像能夠反映

及其周圍環(huán)境真實(shí)的圖像信息，不僅可以用來(lái)識(shí)別車牌照，而且可以用來(lái)識(shí)別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)電子支付的應(yīng)用，臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期，繳費(fèi)方式更靈活多樣支持臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期、自助尋車等，微信、支付寶和銀聯(lián)多種電子支付并存。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像，同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。