空調(diào)加氟步驟和方法（普通家用空調(diào)機(jī)）

1、用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內(nèi)空氣。

2、啟動壓縮機(jī)，利用鋼瓶與制冷系統(tǒng)壓力差充入制冷劑氣體（若制冷系統(tǒng)預(yù)先抽真空，應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下先充入制冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機(jī)充氟）

3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內(nèi)。

4、試運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，空調(diào)器應(yīng)出現(xiàn)上述的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 5、停機(jī)后用洗滌靈檢查各個泄露疑點(diǎn)。

空調(diào)加氟方法（家用分體空調(diào)篇）以 F22為例

雙表頭壓力表

藍(lán)色表頭與藍(lán)色閥門  是低壓區(qū)  設(shè)計工作壓力為 -1bai--10bai 紅色表頭與紅色閥門  是高壓區(qū)  設(shè)計工作壓力為 1bai--30bai

加氟管

藍(lán)色  為低壓管  與藍(lán)色表頭相接 紅色  為高壓管  與紅色表頭相接

黃色  工藝管    與氟瓶，氮?dú)饣蛘婵毡孟嘟?

所有氟管 設(shè)計工作壓力為 30bai。不同顔色只是為了維修時方便標(biāo)識。

羅列為何空調(diào)不制冷的六大原因

空調(diào)不制冷的原因有很多曾經(jīng)見到過也聽到過空調(diào)不制冷的各種各樣的原因，下面我就從使用的角度來羅列幾種我遇到的的空調(diào)不制冷的情況，供有此不爽遭遇的用戶參考，說不定你還可以在此對號入座而很快找到空調(diào)不制冷的真正原因并解決!

   當(dāng)然，在分析空調(diào)不制冷的原因之前，我覺得我們有必要簡單的了解一下空調(diào)制冷的原理，這里只是簡單通俗地闡述一下空調(diào)的制冷原理：

空調(diào)制的原理---壓縮機(jī)通過壓縮一種低壓汽態(tài)的制冷劑而變成高壓高溫汽體，而經(jīng)過室外機(jī)的冷凝器散熱管降溫冷卻就變成了高壓低溫的液體，再通過一定器件的控制以較穩(wěn)定的壓力和流量流向室內(nèi)的蒸發(fā)器，而高壓低溫的液體致冷劑一遇到蒸發(fā)器內(nèi)的低壓環(huán)境即蒸發(fā)為汽體，而這個蒸發(fā)過程會吸收大量熱能(俗稱制冷)，而低壓的汽態(tài)制冷劑又會流入室外的壓縮機(jī)，如此循環(huán)來制冷。其實(shí)這也就是我們書本上描述的所謂的：空調(diào)制冷原理是通過壓縮機(jī)使制冷劑之間的物理變而把室內(nèi)的熱空氣導(dǎo)出室外從而降低室內(nèi)溫度。

海爾中央空調(diào)水管網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)

　　海爾中央空調(diào)水管網(wǎng)系統(tǒng)中，因其存在微生物，重碳酸鹽等物質(zhì)，運(yùn)行一段時間后會在蒸發(fā)器、熱水器、風(fēng)機(jī)盤管及管道內(nèi)壁形成污垢和腐蝕。隨著運(yùn)行使用時間的增加，囤積的污垢會變厚，影響水流暢通，冷熱交換效率下降，影響制冷制熱效果，因此要定期進(jìn)行管網(wǎng)清洗和水質(zhì)凈化?？梢淮涡宰⑷胲浰⒃谒刑砑舆m當(dāng)?shù)木徫g劑，并定期對商場海爾中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行投藥保養(yǎng)。

　　對于管道形成的污垢可采用投放化學(xué)藥劑的方法進(jìn)行清洗。使附在管壁上的污垢剝離、脫落或溶解。使用化學(xué)藥劑進(jìn)行管壁清洗具有操作簡單，可不停機(jī)清洗的優(yōu)點(diǎn)，但要注意對產(chǎn)生的廢液進(jìn)行安全處理，否則將會造成二次污染。