近日，工業(yè)車輛行業(yè)權(quán)i威媒體——美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強(qiáng)排名。該榜單評(píng)選出了2017年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商，杭叉集團(tuán)上升一個(gè)位置，攀升至榜單第八位。

　　據(jù)悉，杭叉年收益增長(zhǎng)了將近30%（以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算），與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長(zhǎng)28%，達(dá)到了105091臺(tái)。杭叉新聞發(fā)言人表示，2017年是杭叉在中國上海證券上市后的一個(gè)完整的財(cái)政年。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好，但是12年的實(shí)踐證明，這個(gè)模式是好的。杭叉通過戰(zhàn)略投資入股深國際租賃有限公司，現(xiàn)已正式進(jìn)軍租賃行業(yè)，充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢(shì)資源發(fā)揮協(xié)同互補(bǔ)作用。

　　同時(shí)，杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上，來進(jìn)一步提高零部件的生產(chǎn)力?！爸袊钊胪七M(jìn)多項(xiàng)激勵(lì)措施及鼓勵(lì)政策，包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國制造2025計(jì)劃等，”杭叉發(fā)言人說道，“目前國內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇，國內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開發(fā)出來，我們干勁十足，信心滿滿。幾輪市場(chǎng)調(diào)研下來，“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問題所在：“杭叉”產(chǎn)品的造型與浪漫的法國人在心理上總有距離，法國人喜歡叉車有可愛的造型?！?

　　改制十幾年來，杭叉集團(tuán)通過不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展，始終堅(jiān)持技術(shù)、管理、戰(zhàn)略，逐步把建設(shè)成為了叉車研發(fā)制造基地之一。特別近年來的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，從機(jī)械叉車到電動(dòng)叉車再到智能物流無人叉車，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。目前杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)主要服務(wù)于終端用戶，其中有40%用于出口。目前，杭叉已實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商，帶領(lǐng)了國內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。

　　目前，杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量約7%，品牌在國際上的影響力不斷加強(qiáng)。杭叉集團(tuán)在“十三五”期間將繼續(xù)堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞進(jìn)入世界叉車前五強(qiáng)的愿景目標(biāo)砥礪奮進(jìn)。

　　杭叉以“一輕、二低、三智”(輕污染、低能耗、智能化)為產(chǎn)品開發(fā)理念,大批量推出面向中、高客戶的搭載博世高壓共軌技術(shù)的內(nèi)燃環(huán)保智能X系列內(nèi)燃叉車、新一代倉儲(chǔ)車輛,填補(bǔ)空白的12-16噸電動(dòng)叉車等具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品、新技術(shù)。2017年IPO募投項(xiàng)目，“年產(chǎn)五萬臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目”中的車架生產(chǎn)部分已投入批量生產(chǎn),焊接機(jī)器人、自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、數(shù)控激光切割機(jī)等智能化、自動(dòng)化設(shè)備成功應(yīng)用于車架生產(chǎn)環(huán)節(jié),這大大提升了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率。投i標(biāo)結(jié)束后，青島海爾使用部門負(fù)責(zé)人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺(tái)“UTILEV”UT18P叉車。

　　與此同時(shí)，杭叉集團(tuán)通過延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，強(qiáng)化售后服務(wù)能力建設(shè)為客戶提供產(chǎn)品增值服務(wù)。自2018年8月1日起出廠的智能X系列內(nèi)燃叉車在行業(yè)內(nèi)率i先提供了2年/4000小時(shí)（以先到為準(zhǔn)）的超長(zhǎng)質(zhì)保承諾，進(jìn)一步鞏固了杭叉集團(tuán)產(chǎn)品的售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

　　2018年上半年，杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展，以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)點(diǎn)，扎實(shí)開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)工作。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)43.41 億元，同比增長(zhǎng)23.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 3.16 億元，同比增長(zhǎng) 12.19%，企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。去年的德國漢諾威國際物流技術(shù)展覽會(huì)上，“杭叉”瞄準(zhǔn)歐盟新一代排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的叉車，在眾多參展商中脫穎而出，新產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)一炮打響。

如何選擇叉車？

叉車是物流活動(dòng)中常用的工具。隨著物流時(shí)代的興起，叉車裝卸功能在企業(yè)的生存和制造中發(fā)揮著越來越重要的作用，叉車的使用越來越多。然而，叉車的安全事故也越來越多。由于中國的物流市場(chǎng)剛剛起步，大部分物流人員都沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，叉車操作安全的危險(xiǎn)性也不是很清楚。在使用中，駕駛員應(yīng)格外警惕惡劣的天氣會(huì)導(dǎo)致行人和其他操作者注意力難以集中。這給我們敲響了警鐘。對(duì)于打算在物流服務(wù)行業(yè)工作的我們來說，了解叉車操作安全性是非常重要的。

不允許站在叉車的叉子上，更不用說叉子仍然叉著。為了地圖的緣故，有人把貨物放在高位，站在貨叉上。結(jié)果，重i心從高處跌落，造成不可挽回的后果。當(dāng)有人修理叉車時(shí)，叉車司機(jī)想要試一下叉車是怎么回事，然后打開電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)叉車，叉車的維修人員的手被卷入。在視頻的一小部分中，叉車卡車在沒有貨物的情況下在貨叉上行走，沒有把叉子放下來，并且漲得很高。轉(zhuǎn)彎時(shí)，它撞到了路過的行人，叉子剛穿過行人。請(qǐng)勿更換充電器來自不同制造商的充電器通常具有個(gè)性化要求，并且移除了控制器的速度限制。胸部，然后發(fā)生一系列事故。雖然這些有些夸張，但值得深思。有些人不熟練，但他們自己太自信了。有時(shí)他們會(huì)展示自己的能力如果他們不確保安全，他們就會(huì)開始運(yùn)作。結(jié)果，他們傷害了自己并傷害了他人。

一個(gè)人的健康是重要的。一個(gè)人的生命只有一次。你不能把你的生活和健康視為一個(gè)笑話。這是關(guān)于你自己和他人的健康和安全。事實(shí)上，學(xué)習(xí)操作叉車非常簡(jiǎn)單，但操作叉車更加困難。它必須具有良好的技術(shù)水平。當(dāng)叉車運(yùn)行時(shí)，也有意識(shí)地遵守行為準(zhǔn)則。在駕駛之前，首先檢查您是否可以安全駕駛。開車時(shí)，務(wù)必集中注意力并保持高度警惕。你不能分散自己的注意力，也不能快速開車。叉車在行駛時(shí)應(yīng)保持正確的駕駛姿勢(shì)。最近，杭州叉車某客戶詢問，貨物重量將近3噸，而且長(zhǎng)度要達(dá)到1。叉車啟動(dòng)后，應(yīng)吹口哨并觀察周圍環(huán)境。

遵守叉車安全行為準(zhǔn)則可以更好地避免許多不必要的傷害和損失。

可靠性

電機(jī)控制器、起升電機(jī)、液壓泵等主要部件均選用國際一產(chǎn)品。采用國際一1流品牌LED電量顯示表，能在強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境和很寬的溫度范圍內(nèi)精’工作。市場(chǎng)占有率始終排在行業(yè)首位近幾年來，杭叉善抓機(jī)遇，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)，致力整合，鑄就了杭叉獨(dú)具制勝的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從2003年開始，市場(chǎng)占有率始終排在行業(yè)首位，產(chǎn)品在國內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30%，產(chǎn)品年銷量已達(dá)到70000臺(tái)左右。各項(xiàng)指標(biāo)均不斷創(chuàng)造著歷史新高。我管理叉車有20年的經(jīng)驗(yàn)了，一看這臺(tái)“UTILEV”叉車就是一部好叉車。