搞好廢鋼鐵回收運(yùn)用既是加速展開鋼鐵工業(yè)重要的方法之一，也是前進(jìn)工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)展開逮度和人民生活水平的條件之一。因?yàn)橛脧U綱鐵煉鋼比材料礦石煉鋼要節(jié)約能源75%左右，多用一噸廢鋼鐵來煉鋼，可節(jié)約7噸運(yùn)力，因此，搞好廢鋼鐵回收運(yùn)用不但利于節(jié)約能源和動力，而且一同可以減少環(huán)魔污染，謀福于人類。

我國廢鋼材的回收運(yùn)用程度還較低，與世界上工業(yè)興隆國家比擬有較大的間隔。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國以前廢鋼材的回收運(yùn)用占同期鋼產(chǎn)的50%左右，但美國、日本、蘇聯(lián)等國家廢鋼鐵回收運(yùn)用巳占同期鋼產(chǎn)的70-80%。可見，我國廢鋼材的坷收運(yùn)用尚有較大的潛力。

廢鋼回收的分類

自產(chǎn)返回廢鋼鐵減少，生產(chǎn)性廢鋼鐵趨于減少趨勢。

農(nóng)業(yè)廢鋼鐵

農(nóng)業(yè)廢鋼鐵來源于損壞的各種農(nóng)業(yè)設(shè)施如閘、壩、橋、具、工器具等，由于我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化起步較晚，尚不發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)廢鋼中廢鑄鐵、工具鋼較多。

基本建設(shè)業(yè)廢鋼鐵

來自于基本建設(shè)業(yè)的廢鋼鐵數(shù)量較大，特別是近幾年，隨著鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、市政建設(shè)、工業(yè)與民用建設(shè)的發(fā)展，這方面的廢鋼鐵越來越多，預(yù)計(jì)在未來的20年內(nèi)將會保持著較高的產(chǎn)出量。

廢鋼鐵的回收與利用

效利用廢鋼資源是降低碳排放、緩解對鐵礦石依賴的重要途徑 作為節(jié)能環(huán)保的再生資源，廢鋼鐵相對于鐵礦石煉鋼，可節(jié)能60%，節(jié)水40%，減少廢氣排放86%、廢水76%和廢渣97%。每利用1 t廢鋼鐵可節(jié)約1.7 t鐵礦石、0.68 t 焦炭和 0.28 t 石灰石，且能無限循環(huán)利用。 因此，發(fā)展廢鋼鐵市場是解決鐵礦石危機(jī)的必由之路。可以預(yù)見，未來的鋼鐵原料配置中，廢鋼鐵將逐步取代鐵礦石的優(yōu)勢地位。