地埋式垃圾站是用混凝土元件建在地下，包括離合式壓縮機(jī)和4個(gè)30 立方米的收集箱，其中一個(gè)收集箱持續(xù)性的連接壓縮機(jī)，保證垃圾站能夠連續(xù)工作。今天所說的這個(gè)小區(qū)是個(gè)老式的小區(qū)，有個(gè)垃圾房在路邊，旁邊是個(gè)菜市場(chǎng)，每天去買菜必定要從垃圾房邊上過，垃圾房是上下兩層，垃圾散放在房內(nèi)，污水從垃圾房一直流到菜市場(chǎng)，散發(fā)出來的臭味足以讓人倒胃口。垃圾運(yùn)送車可以一次性運(yùn)送3個(gè)收集箱到回收站或者垃圾填埋場(chǎng)。當(dāng)空的收集箱被放回垃圾站時(shí)，在前邊的起重臺(tái)被升起，然后其它的能夠依次被放回到軌道上. 這個(gè)系統(tǒng)使回想起裝置收集箱能夠沿著軌道向同一個(gè)方向移動(dòng)，空的那個(gè)被放置中間連接壓縮機(jī)，滿的被移開。

    垃圾中轉(zhuǎn)站的箱體在地下，生活垃圾是通過可揭開的投送口進(jìn)入垃圾站的箱體，不會(huì)有任何的垃圾暴露出來，尤其在夏季的時(shí)候，溫度高的時(shí)候，生活垃圾的腐爛是很迅速的，而把垃圾在地下存儲(chǔ)的溫度較低，壓縮之后的垃圾腐爛的時(shí)間延長了，這樣也能大限度減少垃圾的異味，改善以前垃圾站內(nèi)工作人員的工作環(huán)境，垃圾中轉(zhuǎn)站的壓縮功能與垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)接相互結(jié)合，能控制垃圾中轉(zhuǎn)站自身把垃圾推送入垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛上面，大大的減少了工作的強(qiáng)度與所需要的人員配置。其實(shí)都不是，這些了回收的資源基本都是被一些拾荒者撿走流入了各個(gè)地方的黑作坊中。

     我們現(xiàn)在就不難想象垃圾桶里里外外堆不下的快遞垃圾，會(huì)給我們收集的環(huán)衛(wèi)工作者帶來多大的工作量，收集到垃圾中轉(zhuǎn)的地方之后，垃圾中轉(zhuǎn)站是原有工作量的多少倍的負(fù)荷，對(duì)于還是用的以前老舊的垃圾站的地方，那幾天的垃圾中轉(zhuǎn)工作又得找臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)的地方了，這也是對(duì)于今年安裝我們壓縮式的垃圾站設(shè)備客戶考量我們垃圾站工作效率的一次機(jī)會(huì)。所以當(dāng)再次需要安裝這種垃圾壓縮設(shè)備的時(shí)候，很多居民都不在對(duì)它感到抗拒了，因?yàn)樗坏挥绊懭藗兊纳?，反而還便利了人們的生活?？蛻魧?duì)我們的垃圾站設(shè)備考驗(yàn)會(huì)肯定非常滿意，但是快遞包裹垃圾本身的問題也是大家關(guān)注的，我們現(xiàn)在許多的觀念會(huì)在前面加一個(gè)“綠色”綠色代表著環(huán)保色，像是“綠色發(fā)展”“綠色包裝”等等，都是在提倡要環(huán)保不要污染。今年的雙十一，包裹能實(shí)現(xiàn)綠色嗎？這是一個(gè)很大的工程了，整個(gè)購買包裝等，有供應(yīng)商、快遞公司、電商、消費(fèi)者，真要達(dá)到綠色包裝，也需人人參與。在實(shí)現(xiàn)綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、減量化或者是回收，還是困難重重的。

    玉桓環(huán)保對(duì)地埋式垃圾站的年檢內(nèi)容主要包括：

    機(jī)械部分：各關(guān)節(jié)軸承是否靈活，垃圾箱體是否腐蝕，升降支撐部分是否變形等。

    液壓部分：油液是否需要更換，濾芯是否要更換，各液壓管路是否老化，油泵，電磁閥是否有異響。油缸是否工作正常。

   電氣部分：按鈕是否靈活，繼電器是否工作正常，電源是否老化等。

   年檢的目的是為了讓設(shè)備更好的運(yùn)行，以致于垃圾潮來到的時(shí)候，即使超負(fù)荷工作也不會(huì)出現(xiàn)異常。