山推二手推土機(jī)全新推土機(jī)油門臺(tái)操縱機(jī)構(gòu)推土機(jī)油門臺(tái)操縱機(jī)構(gòu)推土機(jī)油門臺(tái)操縱機(jī)構(gòu)推土機(jī)油門臺(tái)操縱機(jī)構(gòu)

現(xiàn)狀簡(jiǎn)介主要是通用型推土機(jī)、濕地型推土機(jī)以及適應(yīng)西部大開發(fā)達(dá)高原型推土機(jī)。經(jīng)歷了20多年的穩(wěn)步發(fā)展，目前我國(guó)推土機(jī)行業(yè)已形成從59kW(80馬力，山推的SD08推土機(jī)，在5.12汶川中，由俄羅斯米-26直升機(jī)吊起到施工現(xiàn)場(chǎng))到309kW(420馬力，為山推開發(fā)的SD42推土機(jī)，主要出口到俄羅斯，山推在2009年山推將520馬力的推土機(jī)納入科研計(jì)劃)規(guī)格齊全的產(chǎn)品系列，至今也已經(jīng)研制成功。而且還出現(xiàn)了根據(jù)不同作業(yè)工況的需要，采用不同配置模塊的變型產(chǎn)品，基本上滿足了國(guó)內(nèi)土石方工程對(duì)推土機(jī)產(chǎn)品的需求。另外山推的以推土機(jī)為主各類機(jī)械也不斷地出口國(guó)外。已經(jīng)出口至













103個(gè)國(guó)家和地區(qū)，開拓了國(guó)際市場(chǎng)。折疊

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當(dāng)推土機(jī)需要轉(zhuǎn)向(如拉動(dòng)左轉(zhuǎn)向拉桿)時(shí)，液壓油充入轉(zhuǎn)向離合器活塞和輪轂之間的油腔，油壓力推動(dòng)活塞，帶動(dòng)壓盤向左移動(dòng)，摩擦片和齒片松開，不再傳遞力矩，推土機(jī)左側(cè)失去動(dòng)力，在右側(cè)履帶的推動(dòng)下向左轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向結(jié)束時(shí)，松開拉桿，液壓油在活塞推動(dòng)下回流，轉(zhuǎn)向離合器重新接合傳力，推土機(jī)恢復(fù)直線行駛。TY220型推土機(jī)轉(zhuǎn)向制動(dòng)器是液壓助力、浮動(dòng)濕式制動(dòng)帶式。它包括安裝在轉(zhuǎn)向離合器外鼓上的制動(dòng)帶、助力活塞、連桿、浮動(dòng)桿、連桿等零件。由于浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)越性能，不論離合器外鼓是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，制動(dòng)時(shí)都很平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)沖擊。

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若手制動(dòng)器制動(dòng)效果不良，將會(huì)造成主離合器雖然分離，但主離合器軸由于慣性仍然在旋轉(zhuǎn)(按要求，主離合器在分離狀態(tài)時(shí)，主離合器軸應(yīng)在3s內(nèi)停轉(zhuǎn))，因而換擋時(shí)齒輪難以嚙合并發(fā)出異響。此時(shí)，須調(diào)整或更換小制動(dòng)帶。

4、主離合器接合不上

主要原因有:聯(lián)板上的短銷軸脫落;移動(dòng)套的重錘裝反;修理過程中未將主離合器上蓋，檢查移動(dòng)套短銷軸是否脫落及移動(dòng)套的重錘是否裝反(若重錘裝反，會(huì)使移動(dòng)套無(wú)法進(jìn)入調(diào)整盤)，必要時(shí)可拆下移動(dòng)套，重新鉚緊短銷軸，并安裝好調(diào)整盤。若主離合器扛桿軸安裝不到位，應(yīng)按規(guī)定將杠桿軸調(diào)整到位。