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船用液壓絞車專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 21:24  
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視頻作者:濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司










船用液壓絞車簡(jiǎn)介







船用液壓絞車可統(tǒng)分為大型和小型兩大類,大型產(chǎn)品在各種修建場(chǎng)所中使用頻率,因而它的節(jié)能性顯得更為重要。近年來(lái),由于消費(fèi)者需求的不斷提高,對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能提出了更高的要求。而他的質(zhì)量和層次主要體現(xiàn)在卷?yè)P(yáng)機(jī)配件的選用上。面對(duì)如今盛行的節(jié)能環(huán)保習(xí)尚,卷?yè)P(yáng)機(jī)的整體的功用終要落實(shí)到各個(gè)配件的性能上,因此除了合理的設(shè)計(jì),節(jié)能配件的選用是卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能成效的又一條件!

   以前,船用液壓絞車更多的是強(qiáng)調(diào)其機(jī)械性能、防銹、防潮性、活動(dòng)件的疲勞性能等品質(zhì)。在施工要求日益提高的明天,卷?yè)P(yáng)機(jī)除了要滿足上述功用性外,還要具環(huán)保節(jié)能的時(shí)代特性。才能能滿足消費(fèi)者多元化的需求。

   因此,面對(duì)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)未來(lái)開展無(wú)法避開的問(wèn)題,廣闊提供商需要做的就是增強(qiáng)對(duì)環(huán)保節(jié)能技術(shù)的研究,爭(zhēng)取早日開收回契合市場(chǎng)需要的新型環(huán)保機(jī)械,在市場(chǎng)上占據(jù)先機(jī),同時(shí)也展現(xiàn)了的維護(hù)社會(huì)責(zé)任,有利于良好形象的樹立。

  船用液壓絞車的分類及其不同特性卷?yè)P(yáng)機(jī)包括建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),同軸卷?yè)P(yáng)機(jī) 主要產(chǎn)品有:JM電控慢速大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM電控慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JK電控高速卷?yè)P(yáng)機(jī)、 JKL手控快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、2JKL手控雙快溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、電控手控兩用卷?yè)P(yáng)機(jī)、JT調(diào)速卷?yè)P(yáng)機(jī)、KDJ微型卷?yè)P(yáng)機(jī)等,僅能在地上使用,可以通過(guò)修改用于船上。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié),三級(jí)封閉式齒輪減速箱,牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒,采用電磁制動(dòng)。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。



布置船用液壓絞車注意事項(xiàng)







布置船用液壓絞車的時(shí)候,至少要做到以下幾點(diǎn):

1、安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動(dòng)的物件,當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時(shí),操作者視線仰角應(yīng)小于45°。

2、安裝位置周圍必須排水暢通并應(yīng)搭設(shè)工作棚。

3、鋼絲繩繞入卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°,這樣能使鋼絲繩圈排列整齊,不致斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓。

4、另外在船用液壓絞車的正前方還應(yīng)該設(shè)置導(dǎo)向滑車。

1、船用液壓絞車廠家提醒大家,在作業(yè)之前,工作人員需要將鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、棘輪棘瓜等部件都進(jìn)行仔細(xì)檢查,沒有異常情況方能正常工作;

2、吊運(yùn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即斷開總電源,手柄板回零位,并將重物放下,對(duì)無(wú)離合器手控制動(dòng)的,應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止意外事故。

3、船用液壓絞車與支承面的安裝定位,應(yīng)平整牢固。

4、鋼絲繩要從卷筒下方卷入,長(zhǎng)時(shí)間懸吊時(shí),要用棘瓜支住。

5、船用液壓絞車卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對(duì)中。卷筒軸心線與滑輪軸心線的距離:光卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)的20倍;有糟卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)的15倍。



船用液壓絞車的優(yōu)勢(shì)和傳動(dòng)裝置








船用液壓絞車作為一種機(jī)械設(shè)備,它運(yùn)行利用的介質(zhì)是液壓傳動(dòng),相比于其它的傳動(dòng),具有一定的使用優(yōu)勢(shì),它還可以與氣壓傳動(dòng)相結(jié)合進(jìn)行使用,接下來(lái)就一起來(lái)看一下其優(yōu)勢(shì)介紹。

  以液壓為工作介質(zhì)的船用液壓絞車具有無(wú)極調(diào)速和傳動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),故在磨、插、拉、刨、銑等機(jī)床上廣泛應(yīng)用,因其布置力便并且易實(shí)現(xiàn)白動(dòng)化,在組合機(jī)床上用得較廣。由于執(zhí)行元件的輸出力(或轉(zhuǎn)矩)較大、操作方便、布置靈活,油壓元件和電器易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和遙控,在冶金機(jī)械,礦山機(jī)械,鉆探機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械,建筑機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、液壓機(jī)、鑄鍛機(jī)以及飛機(jī)和軍艦上的許多控制機(jī)構(gòu)都普遍采用油壓傳動(dòng)。


但因船用液壓絞車油壓傳動(dòng)的阻力損失較大,故不宜做遠(yuǎn)距離傳輸、而工作介質(zhì)為空氣的氣壓傳動(dòng),因工作壓力較低(一般在1MPa以F),且有可壓縮性,所以傳遞動(dòng)力小,運(yùn)動(dòng)不如液壓傳動(dòng)平穩(wěn),但因空氣粘度小,傳遞過(guò)欄阻力損失小,速度快,反映靈敏,因而氣壓傳動(dòng)能用于較遠(yuǎn)距離的傳輸,特別在、、多灰塵、強(qiáng)磁、輻射、振動(dòng)等惡方環(huán)境中,氣壓傳動(dòng)比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越。



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