J6剛上市的時候，其較為硬朗的外觀讓不少卡友覺得難以接受，結(jié)果事實證明，解放J6是一款相當(dāng)耐看的車型，現(xiàn)在這個造型可以說成為了經(jīng)典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族臉譜，而JH6的外形則更加剛猛，國際范兒十足，據(jù)說其本體源自MAN的TGX，而且駕駛室整體抬高，顯得更加高大。車輛的外觀漂亮與否，有時候涂裝很重要，JH6的駕駛室整體為黑色，側(cè)門看起來非常的單調(diào)，當(dāng)然如果貼上了JH6的個性拉花，那就另當(dāng)別論，解放J6P則延續(xù)則經(jīng)典的黑色門徽標(biāo)識。

細(xì)節(jié)方面，J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上并沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。解放J6M8×4復(fù)合型公路自卸車，采用解放窄體駕駛室，與J6P車型相比底盤重量更輕。受目前政策要求，兩車均帶有前下防護(hù)橫梁，JH6的前保險杠離地較低，直接隱藏在保險杠內(nèi)，而J6P的，則直接暴露在外面。

車輛的外觀漂亮與否，有時候涂裝很重要，JH6的駕駛室整體為黑色，側(cè)門看起來非常的單調(diào)，當(dāng)然如果貼上了JH6的個性拉花，那就另當(dāng)別論，解放J6P則延續(xù)則經(jīng)典的黑色門徽標(biāo)識。80-90%的剎車任務(wù)可以由緩速器承擔(dān)，行車制動器一直處于冷狀態(tài)，只有駕駛員遇到緊急狀況時，才使用行車制動器，無制動器、輪胎等過熱之憂。此外，JH6駕駛室側(cè)面兩邊都帶有儲物柜，而J6P只有一側(cè)帶有。兩車的駕駛室都支持電動翻轉(zhuǎn)，JH6標(biāo)配導(dǎo)流罩，而J6P則沒有。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

買了解放J6P后就知道，用起來太"省"了：首先是油費(fèi)?。黄浯问蔷S修時間?。辉俅尉褪蔷S修費(fèi)用省。

解放J6P使用的是解放動力CD6DM2發(fā)動機(jī)，也就是俗稱的錫柴奧威發(fā)動機(jī)。J6以及這個奧威發(fā)動機(jī)，那可是獲得過中國汽車行業(yè)國家科技進(jìn)步一等獎的。銷量，又個獲得國家科技進(jìn)步大獎，J6可謂叫好又叫座。

錫柴發(fā)動機(jī)，在行業(yè)內(nèi)是出了名的省油。油費(fèi)是重卡成本一個大頭，所以，用解放J6P油費(fèi)省。

另外，J6P還有一點(diǎn)，那在行業(yè)也是首屈一指，就是開啟"機(jī)箱橋"10萬公里長換油。也就是發(fā)動機(jī)、變速箱和車橋10萬公里保養(yǎng)一次，換一次油，跟此前2萬公里換油相比，是不是保養(yǎng)省時間，又省錢？

正因為解放開"長換油"之先河，現(xiàn)在國內(nèi)重卡企業(yè)也紛紛跟進(jìn)，很多發(fā)動機(jī)都能做到十萬公里長換油。不過，解放J6P2.0又一步：發(fā)動機(jī)10萬公里換機(jī)油，變速箱和車橋15萬公里長換油。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，天津通才汽車經(jīng)歷7年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，企業(yè)堅持“以誠信為本、用戶至上”的經(jīng)營理念，強(qiáng)調(diào)品質(zhì)、價格、服務(wù)的完善結(jié)合，汽車銷量節(jié)節(jié)攀升。在JH6上面，則沒有采用這種換擋機(jī)構(gòu)，取而代之的則是軟軸拉線式的換擋機(jī)構(gòu)，駕駛室密封性和隔音性容易保證，此外JH6的斷氣剎和掛車手閥，并沒有像J6P那樣裝在儀表臺上，而是在換擋桿的后面。在天津市場扎根并不斷發(fā)展壯大，無論從銷售還是售后均使客戶滿意。

從照片上來看，這款550馬力解放J6北方版牽引車的座椅和儀表臺一樣，同樣也采用了皮質(zhì)材料，頗有幾分轎車的感覺。皮質(zhì)座椅相對于織物座椅，除了外觀更漂亮之外，優(yōu)點(diǎn)是臟了之后好打理，這對于常年奔波在外的卡友來說，非常重要