箱型柱、梁面板下料時應考慮到焊接收縮余量及后道工序中的端面銑的機加工余量。有的如“#”型，四邊都出來的，也有的如“口”，當然也有半封口的。直形箱型柱、梁采用德國進口的ESAB 數(shù)控切割機進行保證。并采用兩個旋轉三割炬同時切割，保證鋼板兩邊收熱均等，不產生旁彎和變形。數(shù)控控制精度如上表，遠遠高于規(guī)范要求?；⌒蜗湫土合仍阡摪迳蟿澔【€，然后采用半自動軌道切割機下料，能夠滿足規(guī)范要求。

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箱型柱普通螺栓連接 普通螺栓連接的連接件包括螺栓桿、螺母和墊圈。大多數(shù)的箱型柱是指埋弧焊接的，三條縫中有一條要特殊焊接，難度會比較大。普通螺栓用普通碳素結構鋼或低合金結構鋼制成;分粗制螺栓和精制螺栓兩種。粗制螺栓由未經(jīng)加工的圓桿制成，螺栓孔徑比螺栓桿徑大1.0～1.5毫米，制作簡單，安裝方便，但受剪切時性能較差，只用于次要構件的連接或工地臨時固定，或用在借螺栓傳遞拉力的連接上。精制螺栓由棒鋼在車床上切削加工制成，桿徑比孔徑小0.3～0.5毫米，其受剪力的性能優(yōu)于粗制螺栓，但由于制做和安裝都比較復雜，很少應用。

箱型柱

摩擦型高強度螺栓抗剪連接,依靠被夾緊板束接觸面的摩擦力傳力,一旦摩擦力被克服,被連接的構件發(fā)生相對滑移,即認為達到破壞狀態(tài)。(6)試裝上翼板時要測量箱體的精度，在箱體的各個要求均滿足設計要求和規(guī)范之后再講箱體進行翻轉，翻轉的角度為90度，在進行焊接腹板隔板時一定要將熔透焊縫。而剪壓型高強度螺栓抗剪連接，則假設板束接觸面間的摩擦力被克服后，栓桿與孔壁(孔徑比桿徑大1.0～1.5毫米)接觸,借螺栓抗剪和孔壁承壓來傳力。

箱形梁在豎向撓曲時會產生剪力滯效應，其頂板和底板中縱向正應力沿板寬方向不再符合初等梁理論均勻分布狀態(tài)?？墒鞘┕r，普遍反應只能三面焊接，最后一面無法施工，規(guī)范中要求采用電渣壓力焊，可是焊槍如何進去呢。如果頂板或底板在與腹板連接處正應力大于沿板寬其余各點處正應力，此時剪力滯稱為正剪力滯，反之，為負剪力滯。結構設計時，如果忽視剪力滯效應，將低估結構實際應力和位移，無法客觀反映其真實受力和變形狀況，甚至危及結構安全。多年來，許多學者圍繞各種型式箱形梁剪力滯效應，開展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被納入橋梁設計規(guī)。