公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān),阿比讓清關(guān),拉各斯清關(guān),進(jìn)出口退稅,進(jìn)口退稅,外貿(mào)出口退稅,貿(mào)易公司退稅)許可經(jīng)營項(xiàng)目:道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。非洲內(nèi)陸拖車收費(fèi)服務(wù)熱線。
烏干達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)局 UNBS(Uganda Natio
nal Bureau of Standards)近日再次更新了關(guān)于實(shí)施出口前符合性評定方案 PVoC(Pre-Export Verification of Conformity)的規(guī)定。除了要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對以整柜出運(yùn)的通過Route A和Route D方式申請產(chǎn)品符合性證書 CoC (Certificate of Conformity)的所有管控貨物 都需要在執(zhí)行檢驗(yàn)的同時監(jiān)裝并封柜之外,同時,此次更新還添加了以整柜出運(yùn)且通過Route B方式申請CoC的也需要執(zhí)行監(jiān)裝要求的產(chǎn)品列表(包含部分從中國、印度、埃及、阿聯(lián)酋、南非及西非進(jìn)口的敏感產(chǎn)品)。非洲內(nèi)陸拖車收費(fèi)服務(wù)熱線。
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問:本次報(bào)關(guān)單調(diào)整是否影響到申報(bào)要素“品牌”的填報(bào)?
答:申報(bào)要素中的“品牌”屬于海關(guān)價(jià)格要素之一,主要是為了海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和海關(guān)估價(jià)之用,而本次填報(bào)的項(xiàng)目“品牌類型”則是另外一個項(xiàng)目,與申報(bào)要素的“品牌”無關(guān),不要填錯了哦。
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ALEXANDRIA亞歷山大港口性質(zhì):灣頸河口S、設(shè)有自由工業(yè)區(qū)
航線:地中海南岸,日本郵船公司(NYM有班輪直掛本港。
位于埃及(全稱:阿拉伯埃及共和國THE ARAB REPUBLIC OF EGYPT)北部沿海尼羅(NILE)河口,在阿拉伯(ARABS)灣東岸人海處,瀕臨地中海的東南側(cè)。又名埃爾伊斯坎達(dá)里亞(EL ISKANDARIYA),是埃及港口。
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喀麥隆是西非木材、可可、咖啡、棉花及香蕉的傳統(tǒng)出口國,全國森林面積約占國土的40%,當(dāng)?shù)鼐用穹Q它為"綠色的金子"。交通運(yùn)輸發(fā)達(dá),到恩康桑巴(NKON-GSAMBA)。公路與國內(nèi)公路網(wǎng)相接,并可通鄰國中非及乍得。港口距國際機(jī)場12km,每天有航班飛往歐洲等地。非洲內(nèi)陸拖車收費(fèi)服務(wù)熱線。