鐵路軌下墊板   源諾橡膠墊板的特點(diǎn)：

1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯組合，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。

2、使用周期長，維修和更換成本低。

3、型號齊全，適用43KG、50KG、60KG等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能、屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,

不翻泥漿,使用壽命長，安裝簡便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機(jī)動車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，

避免因機(jī)動車輛熄火而引起的交通事故。

無論從安全經(jīng)濟(jì)環(huán)保社會效益等方面都值得推廣應(yīng)用（水泥道口板容易損壞鐵道口板操音大）

在復(fù)合墊板中嵌有加強(qiáng)鋼板，這使得復(fù)合墊板具有很高的側(cè)向剛度，即使在很大的輪壓下，復(fù)合墊板表面有油污磨擦力減少，這時也不會發(fā)生復(fù)合墊板移位，減少了復(fù)合墊板的磨損。 采用了上述的可調(diào)式組合軌道壓板及復(fù)合墊板后，搞振緩沖性能大大提高，明顯減少起重機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的振動和噪聲，有利于起重機(jī)的機(jī)械部件、電氣的正常工作和提高使用壽命。橡膠制品老化測試屬于老化測試范疇，橡膠老化是指橡膠及制品在加工，儲存和使用過程中，由于受到內(nèi)外因素的綜合作用引起性能結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，進(jìn)而喪失使用價(jià)值的現(xiàn)象。

永年源諾供應(yīng)鐵路橡膠墊板，復(fù)合橡膠墊板，橡膠碰頭，橡膠接頭，防爆墊，水泵墊，法蘭墊片，金屬纏繞墊，四氟墊，石棉墊，盤根，密封圈，密封材料。

丁晴橡膠（NBR） 丁二烯和晴的共聚體。 特點(diǎn)是耐和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、酸酯和氟橡膠，而優(yōu)于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結(jié)力強(qiáng)。缺點(diǎn)是耐寒及耐臭氧性較差，強(qiáng)力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍：約－30℃~ 100℃。 主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。缺點(diǎn)是耐寒及耐臭氧性較差，強(qiáng)力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。

邯鄲源諾供應(yīng)鐵路橡膠墊板，復(fù)合橡膠墊板，橡膠碰頭，橡膠接頭，防爆墊圈，水泵墊，法蘭墊片，金屬纏繞墊，四氟墊，石棉墊，盤根，密封墊，密封材料。