交通護(hù)欄

道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序；2、道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛；3、警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 由此可見，道路護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車流明示與傳遞城市交通信息、并且達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

還有問：“安裝了道路護(hù)欄，感覺交通秩序好了，但通行率下降了，咋辦？”

答：目前，大隊(duì)對(duì)路段進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研和分析，并已著手對(duì)道路信號(hào)燈進(jìn)行重新調(diào)試、對(duì)道路標(biāo)識(shí)標(biāo)線進(jìn)行科學(xué)施劃、對(duì)人行橫道留口等問題逐一解決。希望與我們互動(dòng)，提出好的建議，我們將集思廣益，科學(xué)規(guī)劃，通過我們共同的努力使道路環(huán)境安全、有序、暢通，又盡可能減少群眾出行的不便。

也有問：“對(duì)于非機(jī)動(dòng)車和行人，不遵守道路交通秩序，有啥治理措施？”

答：下一步，我們將加大對(duì)不遵守交通秩序的非機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)行集中整治，通過處罰、答卷等多種形式進(jìn)行宣傳教育，終達(dá)到提高市民交通安全素質(zhì)的效果。

衛(wèi)輝希望：用我們的辛勤付出，贏得你們的理解支持，用我們的努力工作，換來你們的安全出行，文明城市共建共享，人人擔(dān)當(dāng)共唱主角！

護(hù)欄在我們生活中并不陌生，想我們經(jīng)常見到的護(hù)欄有：橋梁護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、道路護(hù)欄等等。它組成了我們生活的一部分，是我們生活中不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施。護(hù)欄組要是用于工廠、車間、倉庫、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。

   我們生活中見到的護(hù)欄主要使用的材質(zhì)有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等，下面丹陽盈捷交通設(shè)施大家簡(jiǎn)單的說下護(hù)欄所擁有的幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn).

   我們生活中所使用的護(hù)欄主要有一點(diǎn)幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用；便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

橋梁護(hù)欄和波形護(hù)欄設(shè)置應(yīng)遵循的原則：

　　1、各級(jí)公路橋梁要設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。

　　2、作為次要干線的高速公路和一級(jí)公路橋梁要設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶，作為主要分布應(yīng)用的一級(jí)公路橋梁應(yīng)設(shè)置帶護(hù)欄的中央分隔帶。

　　3、設(shè)計(jì)速度小于或等于60km/h時(shí)，路面(自行車道)可采用路緣石分隔;當(dāng)設(shè)計(jì)速度大于60km/h時(shí)，路面(自行車道)應(yīng)采用橋梁護(hù)欄分隔。