環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的保養(yǎng)方法

1.環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆齒輪箱的機(jī)油從開(kāi)始運(yùn)作時(shí)達(dá)500小時(shí)請(qǐng)檢查潤(rùn)滑量是否足夠,以后每三個(gè)月定期檢查潤(rùn)滑油的情形,不足則需加油(LS環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆齒輪箱上方吊環(huán)為加油孔,其下方旋開(kāi)螺絲為放油孔,側(cè)面為滿位孔)

2.室外使用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆時(shí),應(yīng)架設(shè)防雨設(shè)施。

3.經(jīng)常保持環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆零件的干燥,操作完畢時(shí)請(qǐng)將環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆駛離潮濕區(qū)、高溫區(qū)或化學(xué)區(qū)以維持其性能,延長(zhǎng)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的使用壽命。

4.長(zhǎng)期不使用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆時(shí),應(yīng)做防銹處理及清潔保養(yǎng),并上下運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘,以維持其性能。

5.對(duì)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆鏈條做潤(rùn)滑保養(yǎng)。

解決電動(dòng)葫蘆卡繩方法及注意事項(xiàng)

鋼絲繩葫蘆在使用過(guò)程中，難免會(huì)由于使用不當(dāng)或其他原因出現(xiàn)卡繩現(xiàn)象，一般情況鋼絲繩卡在滾筒與升降電機(jī)之間縫隙內(nèi)，通常做法是拆下電機(jī)，然后取出鋼絲繩即可，可是這種方法較為麻煩、費(fèi)時(shí)費(fèi)力。廣泛使用于工廠、礦山、鐵路、碼頭、倉(cāng)庫(kù)及服務(wù)性行業(yè)，是一種能適應(yīng)多種工況使用的起重設(shè)備。以下上海軼鷹技術(shù)人員根據(jù)多年的實(shí)踐總結(jié)出解決鋼絲繩葫蘆卡繩新方法，僅供您參考。

　　只需要在電動(dòng)葫蘆法蘭盤內(nèi)側(cè)加焊一個(gè)擋圈就可以輕松解決卡繩問(wèn)題，該方法省時(shí)方便，而且不會(huì)影響其他部件的使用。通過(guò)技術(shù)人員的檢測(cè)，使用鋼絲繩葫蘆一段時(shí)間后，沒(méi)有出現(xiàn)卡繩現(xiàn)象。焊加個(gè)擋圈不僅保證了起重葫蘆的安全使用，而且也延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

　　電動(dòng)葫蘆繩卡時(shí)使用要注意以下事項(xiàng)：

　　(1)鋼絲繩葫蘆卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

　　(2)使用時(shí)把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。

　　(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，將U 形環(huán)部分卡在繩頭一面，壓板放在主繩一面。

電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車在電動(dòng)葫蘆左右行走上起主要作用，但由于一些空間或使用場(chǎng)所的限制，有的運(yùn)行小車并不能夠正常使用。

為了降低凈空高度，增大有效起升高度，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車改進(jìn)為全部采用側(cè)面布置，并通過(guò)平衡式布置或反滾輪以平衡起升機(jī)構(gòu)的重量和載荷。運(yùn)行驅(qū)動(dòng)采用圓柱形制動(dòng)電機(jī)、硬齒面減速裝置直接驅(qū)動(dòng)車輪。

采用高輪緣車輪或無(wú)輪緣車配備水平輪的構(gòu)造，避免輪緣磨損造成的車輪報(bào)廢。車輪材料采用合金鋼鍛制或球墨鑄鐵。

無(wú)論是高輪緣導(dǎo)向還是水平輪導(dǎo)向，車輪的磨損，輪緣處通常比踏面大許多倍，車輪壽命取決于行走的距離，更取決于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向性和軌道的質(zhì)量。車輪有70%-80%的行程要與軌道側(cè)面相摩擦，采取水平輪、高輪緣等措施，可大幅度減少行駛阻力和降低車輪或軌道的磨損。但無(wú)論是什么原因，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆廠家故障后，首先需要切斷電源。特別是車輪與方鋼軌道或H型鋼軌道為線接觸，如靠輪緣導(dǎo)向，蛇形前行。因線速度不同而打滑，車輪或軌道磨損更大。因此，這種葫蘆行走機(jī)構(gòu)基本上全部加裝水平輪導(dǎo)向。