按風(fēng)量切換鍵，可在高、中、低風(fēng)量間自在切換。主動(dòng)風(fēng)量調(diào)度:按體系控制器界面的上下鍵，便進(jìn)入主動(dòng)工作方式，并且液晶屏顯現(xiàn)主動(dòng)工作方式圖標(biāo)。一般來(lái)講，空調(diào)發(fā)動(dòng)后，室內(nèi)的人要過(guò)一段時(shí)刻才干感受到溫度變化，所以，假如夏地利到辦公室后再開空調(diào)，必定要飽嘗時(shí)刻短的悶熱;假如啟用定時(shí)開機(jī)功能，那么就可以設(shè)置一個(gè)較早的時(shí)刻開機(jī)，當(dāng)有人進(jìn)入室內(nèi)時(shí)，便能立刻進(jìn)入清涼的環(huán)境。

因?yàn)殡妱?dòng)車控制器的主回路中的功率開關(guān)工作在較大的電流狀態(tài)，為發(fā)熱器件，加上合體為封閉式，控制器的安裝位置應(yīng)考慮一下事宜，今天小編為您介紹一下電動(dòng)車控制器安裝在什么位置好：

控制器的安裝位置應(yīng)具有良好的散熱環(huán)境和條件，要盡量安裝在通風(fēng)良好處或與其他金屬體相接觸的地方，以利散熱。

電動(dòng)車控制器所在位置應(yīng)盡量選在電動(dòng)車行駛時(shí)震動(dòng)小的地方，以防長(zhǎng)時(shí)間行駛中因過(guò)大的震動(dòng)力導(dǎo)致其內(nèi)部元器件引腳松動(dòng)或開焊，可避免由于接觸不良而引發(fā)控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù)或不能正常工作的現(xiàn)象發(fā)生。

可以用二個(gè)或是多個(gè)接觸器，在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供較低的電壓。使用自耦變壓器或串聯(lián)電感，可以在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)在端子輸入較低的電壓，減小啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩及突入電流，在電動(dòng)機(jī)的速度到達(dá)額定轉(zhuǎn)速的一定比例時(shí)，起動(dòng)器自動(dòng)將電動(dòng)機(jī)端子切換到正常電壓輸入。因?yàn)樽择钭儔浩骷按?lián)電感只在啟動(dòng)時(shí)有重壓的啟動(dòng)電流流過(guò)，時(shí)間可能只有幾秒，因此其額定會(huì)比相同電流，連續(xù)使用下的額定要小。較低的電壓到正常電壓的切換可以用時(shí)間計(jì)時(shí)來(lái)切換，或是配合電流的感測(cè)器，當(dāng)電流開始下降時(shí)進(jìn)行切換。


因原始操作界面應(yīng)能完成對(duì)注塑成型過(guò)程中涉及的大多數(shù)參數(shù)的設(shè)定，其需配置的參數(shù)眾多，且操作人員對(duì)不同類型的各機(jī)臺(tái)進(jìn)行操作時(shí)，需不斷在各機(jī)臺(tái)之間來(lái) 回走動(dòng)，操作費(fèi)時(shí)且較為不便。此外，在各機(jī)臺(tái)之間來(lái)回走動(dòng)并進(jìn)行操作容易產(chǎn)生誤操作， 造成經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于一些集成操作界面，其將多個(gè)操作機(jī)臺(tái)的參數(shù)集成至統(tǒng)一操作界面，通過(guò)該 界面上不同頁(yè)面之間的切換以便對(duì)不同機(jī)臺(tái)進(jìn)行控制。然而，若要實(shí)時(shí)察看各機(jī)臺(tái)的工作 狀態(tài)以及不同機(jī)臺(tái)的參數(shù)變化時(shí)對(duì)其他機(jī)臺(tái)的影響，則需不斷在不同頁(yè)面之間切換，同樣 造成使用不便。