我公司是生產(chǎn)各類鑄鐵型材10000噸，可專業(yè)化生產(chǎn)Φ20～Φ360mm、□30×30～□200×200mm及相應(yīng)尺寸的矩形、六方形及其他等截面的各種牌號灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵型材，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。可由江陰市直接發(fā)貨。

     球墨鑄鐵型材組織中石墨球細(xì)小圓整，球化率高，球數(shù)多，無晶間碳化物，機械性能兼有高強度和高塑性。球墨鑄鐵型材經(jīng)熱處理后更可以獲得各種需要的基體組織及性能，與砂鑄球鐵相比，在強度相同時，其延伸率提高50%~100%。

灰鑄鐵比蠕墨鑄鐵和球墨鑄鐵有更好的導(dǎo)熱性能以及切削性能，使灰鑄鐵能夠更多的應(yīng)用于度汽車結(jié)構(gòu)件中。球墨鑄鐵型材組織中石墨球細(xì)小圓整，球化率高，球數(shù)多，無晶間碳化物，機械性能兼有高強度和高塑性。近些年來，由于對灰鑄鐵的強度要求越來越高，灰鑄鐵的組織特征發(fā)生了很大的變化，也帶來了度灰鑄鐵切削加工性能變差這一普遍關(guān)注的問題。度灰鑄鐵的切削加工性能較差，其主要原因與其組織組成相中石墨的形態(tài)、數(shù)量、尺寸、分布以及珠光體基體的特征相關(guān)。

我公司主要經(jīng)營高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材，公司的產(chǎn)品廣泛用用于車床、汽車、空調(diào)壓縮機，紡織、液壓、高速線材、玻璃磨具等各種機械加工和精密制造。

生產(chǎn)的灰鐵棒、球鐵棒、鑄鐵棒的規(guī)格主要有Φ20mm－Φ500mm圓截面或30×30mm2～400×450mm2截面尺寸的方、矩形或其他截面形狀的球鐵產(chǎn)品。砂型鑄造毛坯容易出現(xiàn)各種鑄造缺陷，常見的諸如氣孔、夾渣、砂眼和縮松等，常常造成逐漸的報廢，使得許多球鐵棒生產(chǎn)廠并不能穩(wěn)定的提供合乎要求的球墨鑄鐵件，從而導(dǎo)致高性能的產(chǎn)品由于成本及使用安全問題并未收到足夠的重視和廣泛的應(yīng)用。也可以根據(jù)客戶的需要定做不同規(guī)格的生鐵棒、灰鐵棒、球鐵棒、鑄鐵棒。產(chǎn)品銷售的全國各地，同時還出口多個國家，球墨鑄鐵棒，球鐵棒，鑄鐵型材的應(yīng)用到各個行業(yè)領(lǐng)域。

鑄鐵型材廣泛應(yīng)用于樓房下排水工程、城市排污工程等，具有平直、壁厚均勻、組織致密、強度高、內(nèi)外壁光滑、無鑄造缺陷、環(huán)保耐腐蝕、安裝簡單、使用方便、密封性能好、使用壽命長等優(yōu)點。

我廠生產(chǎn)的圓形鑄鐵型材其表面光潔、加工余量小、尺寸精度高，起重為顯著的特點是，機械行恩呢該優(yōu)越有著高強度與高韌性想結(jié)合及優(yōu)良的性能，是一種使用較為廣泛并受到大家喜歡的鑄鐵產(chǎn)品。

影響鑄鐵組織和性能的關(guān)鍵是碳在鑄鐵中存在的形式、形態(tài)、大小和分布。該產(chǎn)品廣泛用于汽車、火車、空調(diào)壓縮機、車床、液壓、高速線材等各種機械工業(yè)精密機件制造。鑄鐵的發(fā)展，主要是圍繞如何改變石墨的數(shù)量、大小、形狀和分布這一中心問題進(jìn)行的。因此，首先應(yīng)研究鑄鐵中石墨的形成過程及其影響因素。鑄鐵中石墨的形成過程稱為石墨化。在鑄鐵中，碳能以化合態(tài)的滲碳體和游離狀態(tài)的石墨兩種形式存在，游離狀態(tài)的石墨容易形成片狀結(jié)構(gòu)。

這是由于石墨的晶格為簡單六方晶格，基面中的原子間距為o．142nm，原子間結(jié)合力較強；而兩基面間的面間距為o，340nm，因基面間距較大，原子間結(jié)合力較弱，故結(jié)晶時易形成片狀結(jié)構(gòu)，且強度、塑性和韌性極低，接近于零，硬度僅為3HBS。200m/min）切削時，均能保證表面粗糙度不大于20μm：加工余量與加工工時均減少50%。另外，在碳原子的四個價電子中，只有一個價電子參加到電子氣中去，這便是石墨具有某些不太明顯的金屬性能(如導(dǎo)電性)的原因。