透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結(jié)構(gòu)，無(wú)紡布內(nèi)襯過(guò)濾，使泥砂雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，從而達(dá)到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性，能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機(jī)一體，具有很好的多方位透水功能，滲透水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達(dá)到透水、過(guò)濾、排水之目的。

網(wǎng)形透水管在地下排水中的應(yīng)用

透水管在公路上的應(yīng)用

中央分隔帶排水

多雨地區(qū)表面無(wú)鋪面的中央分隔帶或邊分隔帶，為排除滲入分隔帶內(nèi)的表面水，可設(shè)置縱向排水滲溝，并隔一定間距通過(guò)橫向排水管將滲溝內(nèi)的水引出路界。

路面邊緣滲溝

 沿路面邊緣設(shè)置由透水性填料集水溝、縱向排水管、橫向排水管和過(guò)濾物組成的排水系統(tǒng)。

在路面下設(shè)有透水層的路面邊緣滲溝

 在路面下設(shè)有透水層的路面邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等，組成排水基層排水系統(tǒng)。

軟式透水軟管的結(jié)構(gòu)：包頭軟式透水管施工優(yōu)選，鐵路、公路及隧道路基中的隔離排水作用。鐵路、公路及隧道能經(jīng)得住一般流水的沖擊，但在多雨季節(jié)，經(jīng)流水的長(zhǎng)期浸泡，路下的碎石會(huì)產(chǎn)生滑移并逐漸下沉，雖然土工布發(fā)揮著形成穩(wěn)定分界面截?cái)嗨鞯淖饔?，卻不能將路基系統(tǒng)內(nèi)部存儲(chǔ)的大量積水排除，造成難以預(yù)想的后果。若在路基或地基內(nèi)埋設(shè)土工布及非織造軟式透水管，將會(huì)對(duì)路基有良好的維護(hù)作用。

在中國(guó)的南方地區(qū)，特別是雨水比較充沛的時(shí)候，是很容易發(fā)生洪澇災(zāi)害的，特別是現(xiàn)在的瀝青里面不吸水，達(dá)不到很好的滲水的功效。

有透水管的路面可以用于圖紙滲透性比較差的地方，利用滲透管道達(dá)到收集雨水的效果，或者是利用在需大量集中收集雨水的地方的。滲透管一般都是采用穿孔PVC管或者是透水材料加工而成的。匯集的雨水通過(guò)透水管渠進(jìn)入到四周的碎石層。